Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Здоровые батоны)
Тем более, интересно будет посмотреть как вживую будет выглядеть.
У Юрия вроде были 12,5 ширина

Вот это был первый эксперимент с родным бампером. Спереди 37е, сзади 35е. Бампер подрезан.

Я и 355/60 20 пробовал… 36.8’.

Я вот такой заказал бампер

Чтобы не подрезать

Единственное у меня он прям испанский стыд вызывает - как будто эти ребята его проектировали)))

Я на их дуге болты все замеменил на черные с плоскими головками

А где брал крепеж? Я вот пытаюсь решить этот вопрос может покрасить или как то я хз

На алике

Там этого добра навалом)

Смотри, что есть на AliExpress! Болты из нержавеющей стали DUOJI M3-M8 за 184 ₽ - уже со скидкой -28%
https://ali.click/hwhixc

Норм. Всё встанет 100%

Только болтики нужно сразу поменять. Они ржаветь любят.

Александр, у вас в каком размере кстати
Думаю поискать All-Terrain T/A KO3LT285/65R20

Кто может посоветовать где приобрести резину
37/12.5 r18 ?

В барахолке поищите, какой-то клубный партнер есть

Не могу понять, почему вся силовуха на РАМ идет в такой вот форме, как будто единственная задача это обеспечить максимальный угол въезда? По моему мнению при нашей длине такой угол въезда бессмысленная штука, а вот клык бампера мало того что сильно ослаблен, так еще и дает брызгам лететь вперед и захлёстывать машину при проезде луж и жидкой грязи. При езде по каменной тропе тоже вопросы - весь бампер выше подвески висит, а нас ведь не мост 🧐

А туманки куда вешать?

Меньше металла больше маржи,никто и не думает о том что вы написали. Главное быстрее сделать и продать а куда потом туманки и доп свет будешь вешать да вообще пофиг))

А как должен выглядить бампер, который защитит подвеску?

На ниве у меня также примерно по форме было, ничего не захоестывало и с подвеской всё в порядке

Угол въезда и съезда важен независимо от длины машины

Это наши только такие делают, вариантов силовухи большое количество, вот такой рассматриваю к установке:

Его образующая при фронтальной проекции должна проходить через середину высоты переднего колеса.

Интересно, сколько весит такой? Рэм в болотную сваю превратится со всей навеской

Вряд ли больше чем пассажир, которого можно высадить)

Вспоминая времена АРБ на тойоту типа 80ки, весило это тогда под 100 кило

Важно еще не просто его высадить, а развесовка машины в целом

Вариантов довольно таки много по силовым бамперам.
Можно на сайте подобрать:

https://www.bumperonly.com/collections/2019-dodge-ram-1500-front-bumpers

Вот самы норм вариант и по внешке и в целом. Но за душу наши гаишники могут и поругать, а могут и нет

За «губу»?)

Так и было. А мне тогда Анвир пришёл, практически копия ARB, с лебёдкой 9000 на морде +130 повисло, динамика упала до нуля и пришлось чиповать мотор ))

Во другое дело,наверное и цена другая)

Ну если вписать силовой то им какая разница дуга там сверху или нет,именение узаконено.

У нас к кенгурятникам особое отношение в стране

Замечали, что сейчас ни на одной машине Даже силовым бампером нет кенгурятника

Ну так то ездят по улицам. причем с вписанными в птс, может давно успели вписать ....может новые силовики с кенгулятниками уже не вписывают даже за бабло?

Так то с кенгурятником смотрится сильно лучше силовые бампера

По большей части потому, что народ наконец-то понял, что это бесполезный уродливый кусок железа. Отлегло, ткскзть...