Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

275 65 20 встают даже на пневму, в передней арке зимой редко задевает из за наледи. Я даже феном не правил. Но положение аэро уже отключать приходилось.

Странно, у меня сейчас стоит 285/55 22, заказал 275/65 20 на зиму с шипами, они по внешнему диаметру меньше и по ширине немного уже, при всех прочих равных условиях не должно быть точно хуже 55 r22

Будет лучше. Потому что "мяса" больше.
А уже всего на 1см, что почти ни на что не влияет.

Добрый день! Диски - штампы от orw?

Кто нибудь менял ГП 3.21 на 3.92?
Какая стоимость самих пар и работа?

Я думаю может мне имеет смысл сразу редуктор купить с ЛСД 3.92?

Боюсь что с таким переходом, машине будет плохо на 3.21

Лучше трутрак.

Погуглю сейчас что это

Это тогда весь мост надо менять?
Или редуктор с полуосями?

Надо купить пару 3,92, трутрак под нее и установочный комплект редуктора ( кольца, подшипники и тд и тп)

И потом купить передний редуктор 3,92.

Собсно, его все равно покупать, если даже просто пару менять, без блокировки

Ничего менять не нужно… ставите новую ГП , трутрак и всё. Для установки понадобится мастер-кит.

И потом в холодном поту ищете мостовика, который всё это правильно внедрит😹

Зачем его искать? ;)

Эт я для предотвращения следующего вопроса про " где поставить"? Сразу ткскзть тему развить😹

Да

Общая стоимость булет порядка 200-250

Если верить расшифровке, то у Ребела в стоке 3.92 идет.

Добрый день
Посоветуйте коврик в кузов
5 рам с рамбоксами

Смотри, что есть на AliExpress! Подушка в багажник автомобиля для Dodge Ram 1500 2019 2013-2024 G4 G5, напольный коврик, водонепроницаемый ковер, защита от царапин, TPE, коврик для хранения, аксессуары за 10 179 ₽ - уже со скидкой -53%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=HFarVEh

Сам ещё не видел живьём, но заказал, жду в первых числах сентября.
На авито есть аналогичные, а скорее всего точно такие), но х2,5-3

Вчера такой пришёл, качество хорошее, правда ещё не померил в кузове.

Материал не резина, похоже на пластик гибкий

https://lemanapro.ru/product/kovrovoe-pokrytie-austin-78-82200463?utm_source=app_product

По размеру подрезал (благо с рамбоксами кузов прямоугольный) и совсем не жалко... Испачкал - выкинул и забыл)

Я так понял, что многие не меняют ГП, так и катаются. Слышал что можно в РАМе в отличии от тундры электронно перенастроить режим коробки, под нудные обороты и их переключение передач

Те кто ставил 35 колеса меняли ГП или настройки акпп?

Меняют в настройках длину окружности колеса, что бы спидометр не врал.
Что до "настройки акпп" - это если бы можно было коробке сказать: "ну па-брацки ехай нармальна" то никто бы и никогда не менял главную пару.

Больше скажу - даже на стоке бы меняли настройки акпп и машина бы ехала шустрее, чем сток

А так чем больше колесо - тем тяжелее машине его крутить (со всеми вытекающими по динамике). Решается заменой главных пар.

Принял, спасибо

У меня еще бонусом досталась установленная штука в виде pedal commander.
Там 4 режима эко,сити,спорт и спорт +
И внизу еще какие то лампочки 1-2-3-4
На спорте и спорт плюсе машина прям сильно ощутимей едет. Удобная, когда хочется поднажать

По сути- просто обманывает мозги усилением сигнала с педали, вангую

И да, колеса надо прописывать. Не только из за спидометра. Мозги сами пересчитают, что и где поменять

Вот были 32 с завода
Вот врал спидометр 100прибор/95реал
Вот поставил 33...
Сейчас спидометр 1к1 с реальным, может 100/99, там гпс с задержкой
Разгон тот же (вначале писал, что хуже, но реально бенз в тот день на роснефти попался УГ)
Это к тому, что 33 прям идеально на Лимитед 5рест и прописывать чтобы то ни было я лично не буду - "не надо делать как лучше, оставьте мне как хорошо" (с)
На тему 35ых - гп и передаточные в акпп не поменять "пропиской", в акпп тупо зальют либо коррекцию по педали газа (будет дольше держать передачи), либо нечего там вообще больше делать. Только корректировки спидометра.

Отдельно в акпп не надо лезть, канешн. Просто в мозг прописать данные новых колес и оно сомо собой(с) настроится всё))

Так что настроится то?)

По всем моим ощущениям на двух машинах с переходом нас35 колеса, без их прописки переключения коробки утрачивают адекватность. Например на рэнге с завода 29-е. 35-е просто из шиномонтажа до профильного сервиса вытрепали мне все нервы. После прописки размера коробас очнулся. На РАМе я не стал испытывать судьбу и сразу завел данные. Коробка работает как и до этого. Если угдубляться в теорию, то ссылок, канешн, могу накидать с разъяснениями, но надо ли?

Это просто ускоренная адаптация
Ну и спидометр не врёт

Вот тут даже клубная тема есть 12-летней давности. Там кстати, в числе прочего отличный пост есть- зачем спорить, надо просто попробовать😹