Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Не стал мудрить. Взял сразу большой трак. Три года откатал, очень даже.

Это же Шишига V 2.0))

Ничего рядом с шишигой нет))
Отлично держит грунтовку, крейсерская по асфальту 110 при загрузке под двушку.
Пара гидролебедей.
Двухкабинник.
Весчь!))

Фсмысле? Оно не внук шишиги? Это же садко, не?

Садко, внук, не не версия 2.0)

Это как сравнить рессорный 70ый дорест крузак с двухсотым на пневме)

На моей памяти Садко вышел на базе шишиги с кабиной от 33-го. В Садко некст, думаю, только кабину и сменили. Вот и подумалось, что тот же по сути 66-й, только современный🤷‍♂

Я просто с россейским автопромом не очень, всё больше с советским))

Кто садился, удивлялись.
Это не разница.
Это разные авто.
Но я не топлю за отечественный автопром, особенно когда они ценник задрали в два раза.

Коллеги, какой оптимальный вариант уйти от хрома на бамперах в цвет кузова?
Кто пленкой занимается, говорят не вариант
Пескоструй+покраска говорят краска плохо держится, отваливается…

Предлагают пескоструй+порошковой краской в термокамере покрасить…плюс лак под глянец…
Надежно, ударопрочно, но по цвету чуть отличие от кузова будет

Порошок совсем не для этих целей

Порошок в глянец у меня на дисках. Совсем дерьмовое покрытие!

Бампер металл?

Да, нужно мат выбирать

Если хром убирать, то химией, хлорным железом каким-нибудь, потом подготовка и окраска в цвет.

Доброго всем дня! Надеюсь по адресу обращаюсь за советом! Вчера снял зимнюю резину на родных 22 и поставил злую 35 на 20х! И при езде заметил что при каких то углах выворота колес резина цепляет за пластик и очень не приятный звук! У меня ген 5 на пружинах и с выравнив проставками 2/2,5! Дайте совет как поступить!? Либо говорят что можно где то как то что-то подогреть, либо надо проставки повыше! Что посоветуете!?

Вот как то так получилось

Греть,резать если край бампера задевает и играть кастором

Ну или бампер попробовать через пластины чуть вперёд выдвинуть

Смотреть где трёт, исходя из этого в лучшем случае фен и проставки, в худшем болгарка.

В первую очередь кастор сделать более положительным.То есть отодвинуть переднюю ось автомобиля от крыльев к бамперу.

Ещё вариант погреть феном подкрылки,но по опыту лучше делать в комплексе.

Спасибо! А есть контакты того кто может подогреть и сделать!?

Город ведь без разницы, верно?

Поднимай. Морда ниже жопы. Должна быть вровень. После лифта морды

По умолчанию не должна, он выравниваться должен когда в кузове 700кг.

Речь идет не про "по умолчанию", а про то, что поставлен лифт спереди на 2,5" если при этом морда ниже, то можно поднять морду и колеса не будут цеплять локеры

Да не влияет разница в высоте морды и жопы никак.
Влияет только геометрия передней подвески и вылет.

Чтобы выравнять морду при установленных сзади проставках 2 дюйма, нужно на перед 3,5 дюйма

Если спереди 2,5 а сзади 2,0 дюйма (у меня также сейчас), то будет явный дифферент на перед (~5 см)

Это при мёртвых пружинах.
Если пружины живые, и лифт ТОЧНО 2.5 перед и 2.0 зад, то машина выровняется. Проверено многократно

Возможно и так. Амеров читал, у всех на 5 gen ровно только при 3,5 спереди и 2 сзади

3.5 лифт суспеншн это смерть приводам сразу

Ну, ездят уже не первый год, отзывов много в сети: RC 3,5 lift, ReadyLift 3,5

Фото комплекта есть ?

Ездить можно и 20 лет.
Привода только менять надо каждый год. Или снять их и ездить
А ездить то можно, какие проблемы 😁

Здесь 3,5 ReadyLift, у них в комплекте задняя проставка 2 дюйма, высота от земли до арок спереди и сзади одинаковая