Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Не знал.
Не знаток я отечественного автопрома))

Юра, лукавишь😂😂

У 1500 тоже спереди мост)

Их много проходимцев)
В том-то и дело.

Нет там моста, схема как у рама- мосто только сзади

Мы же о ныне выпускаемых говорим? То есть о Q56 и Q80?

Мой пузотер не в счёт 😂😂😂

Была у нас дискуссия. Все что имеет привода называется мостом. Условно любая машина с полным приводом имеет 2 моста независимо от конструкции. Этих мостов там бесчисленное множество. Это для меня мост был в представлении как сзади неразрезной, но я преисполнился)

Я раньше тоже так думал)

Этот разве не мостовой?

Речь про неразрезной. зависимость подвески решает

В моем понимании-внедорожник - это автомобиль, который прекрасно чувствует себя на бездорожье. Тот же самый Дискавери 3 и 4 - заткнет за пояс всякие подготовленные уазы на мостах, на стоковых моторах.

Простите, думал они канули в лету.

Да, мостовой

Да, всё, что имеет привода это мост.
Но в рамках нашей дискуссии мы же понимаем о чём конкретно речь

Все детство гоняли по лесам на охоту на ниве. За пояс заткнет большинство проходимцев. Малые свесы, хороший просвет, короткая база, малый вес. Вот что важнее на мой взгляд

С мотором 2,7😂

Я не понимаю, почему привода на свалку истории выкинули? Моё мнение-привода добавляют наоборот проходимости.

Двигатель бы ей помощнее

Согласен, не очень долго, но все же 😂😂😂

Не добавляют запаса прочности, их рвёт.
У меня был бигхорн.
В начале всего))
Пытался внедорожника сделать.
Нереально.
Только мост.
Пересел на 70ку рест.
Надёжнее нет авто.

Основные претензии к ниве- не ее конструктив, а неоправданное мнение владельцев , что в их руках аццкий внедорожник))

Вы бы с владельцами патриотов пообщались))

Это применимо ко всем, у кого есть полный привод 😁

У всех, у кого появляется полный привод
Прежде всего открывается доступ к сосисочным покатушкам
И таких 98%
А там мосты не нада

Неделю назад буквально вытягивал хавал Дарго. Благо он метров 30 от дороги проехал только, даже трос не испачкал) На вопрос зачем он поехал по размазанной дороге, вместо по асфальту в объезд, мужик честно ответил "менеджер сказал, что я джип покупаю"

У меня был Дискавери. Единственный раз порвал привод-буксовал на вывернутых колесах. Часто устраивали покатушки на Ленд Роверах, ни разу ни у кого не обрывало привода. После Дискавери- было 3 паджеро спорт. В покатушках не участвовал, но в лес и в поле-выезжал, буксовал, вытаскивал других, тоже не обрывало.

Вот и я про что
На первом кроссовере я такие чудеса выделывал, пока вдруг не понял, для чего нужна пониженная

После этого пришло понимание внедорожника
Спустя лет пять он у меня появился 🤣🤣

На рэме так не получится. Очень слабый металл, срезает как скальпелем ровненько

Когда строим внедорожник, идёт лифт подвески, увеличение диаметра резины.
В жтом месте очень маленький разбег и с каждым дюймом потеря прочности.
Так примерно.
Без претензий на истину, исходя из опыта)

У меня до сих пор понимания нет. Понижайку ни разу не включал. Газ в пол и поехал. А там, где мне эти знания пригодятся, я не бываю или бываю но на другой технике)

Не всё можно пройти ходом)

Эт я, справедливости ради, в опровержение "сосисочных покатушек"
Всегда было обидно за Ленд Ровер 😂

Я в целом про аудиторию покупателей кроссов и "джипов"

Сам помню приобрёл лендровер и каждые выхи куда-нить на природу сосиски жарить)
Иногда прохваты по лэпкам))

Да я там на своей "четверочке"... (С)😹

Юр, ну так-то грусть. Цель не ясна. Просто проехать маршрут на лебедке?🤔

Поехали за Новокосино шашлыка пожарить. Особо негде было покататься. Нашли болото. И там уселись 😁 Маршрута не было. Было одинокое болото😂

Это и есть сосисочные прохваты )
Как путь у самурая

А что делать?)
Скучно же

А каждые выходные посвятить себя подвигу слабореализуемо)