Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

Да е мае , сколько у вас листов ? Штук пять шесть и они жесткие , у меня больше ДЕВЯТИ они мягче , мне углубиться в тему сопромата ?
Без обид но по-моему точно троллинг 😂

Рессоры, такие же толстые и широкие?

Прокатись на моём как-нить.
От грунтовки до трассы.
И сразу станет яснее.
У нас в ПК наверное не так много 5 ген hd)

При этом меня устраивает комфортность.
Но лежат в гараже рессоры карли и пружины)

Я о том, что ПВ НЕ ВЕЗДЕ 2500. В некоторых местах он заметно отличается от 2500.

А я к тому что PW. НЕ 2500 НЕ БЫВАЕТ.

К примеру?
Не в качестве троллинга, а просто интересно.
Я в своё время рассматривал pw только изза лебеди

Да конечно же он отличается т.к. ЭТО PW НА БАЗЕ 2500го , ну как ещё .
Я прошу прощения но давайте на этом закончим .

Я выше писал. Самое очевидное - задний мост.

Лифт , аморты , рессоры , пружины , заниженная пара , три блокировки , защита днища, лебедка .
Это на вскидку

Все заводское

Я упустил.
Там в чём разница?

А ТЯХ не бывает не 1500. Но ТЯХ тоже не везде 1500.

3, как я понял, только на тригене.

Другой дифф. Меньше.

Ну конечно , так и есть , на нем и написано 1500 в чем вопрос , что не так ?

Пара заниженная и сам дифференциал другой , блокировки там , и форма соответственно , точно досконально сказать не могу

За ошибки прошу прощения пишу на ходу между делом , иногда промахиваюсь 😂

Да нет же и на 3 и на 4 и на 5 ом

И насколько понимаю в стоке 37 резя?

Это одна из его фишек

А забыл ещё отключаемый( размыкаемый) передний стабилизатор , ход подвески становятся как у лунохода

По-моему еще что то упустил 🤔

Скиньте фото рессор ПВ. Интересно посмотреть на эти комфортные 9 листов))

В стоке 37 нигде не идет

Нет 33 , я 35 ую поставил , но резина с завода идет BF Goodrich, она сама за себя говорит о предназначении машины

А недавно кто-то из чегенщиков скидывал фотку заднего дифференциала и там не было червяка.

Если к ПВ взять донором 2500, то многие запчасти не подойдут. Это буквально означает, что ПВ не везде 2500.

Вы понимаете сслово база ?
Ну как он может быть везде ПРОСТЫМ БАЗОВЫМ 2500ЫМ ЕСЛИ НА ЕГО БАЗЕ СДЕЛАЛИ МОДИФИКАЦИЮЮЮЮ POWER WAGOOOOONNNN, ЭТО МОДИФИКАЦИЯЯЯЯЯ, ЗАЧЕМ ТОГДА НАЗЫВАТЬ ЕГО POWER WAGON ЕСЛИ ОН НЕ БУДЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ НИСЕМ ОТ БАЗОВОЙ ПРОСТЕЙШЕЙ МОЛЕЛИ ???????
ВСЕ давайте закончим , у меня не так много свободного времени на бессмысленные разговоры , извините еесли ,без обид.

Как время появится, скинь фото своих 9 рессор)

Хорошо )

Я просто напомню, что все началось с утверждения, что ПВ и есть 2500-й.

Все никак не успокоитесь 🙈 , да база , это не 1500ыц и не 3500 ый , так устроит или все равно что то не устраивает , я уже предложил закончить бессмысленный спор ,
Хорошо по другому .
Я говорю что у меня PW 1500. ый , а у моего друга PW помощнее 3500 ый ... Ваш выход 😂

В авиации тоже самое есть семейство модели А320 , но есть модификации А319, А321 , А318 , но в в общем это один тип А320 а все остальное модификации на основе базовой модели , и в пилотском и во всех документах пишется допуск на А320 , и таких примеров я вам уйму приведу по разным типам, жаль время на пустое тратить , хотя у вас неплохо это получается .😂

У меня такое чувство что вы , пишите а потом тихонько а может уже и по полной смеетесь над тем как я ведусь на ваш троллинг , иначе не могу объяснить ваше упорство в непринятии очевидного.

А спорить не о чем. Издалека ПВ это Рэм. Если смотреть чуть поближе, то ПВ это 2500. А если смотреть вплотную, то ПВ не везде 2500.

Да просто вечер пятницы, есть время.

Вспомнил , Ещё по другому , сейчас нет времени , но буду у машины достану manual от моего PW , скину фото там написано как его зовут , и есть вкладыш с модификациями 2500 ых , одна из них PW.

У меня его нет , особенно на пустые разговоры, я привык время тратить с пользой что бы потом не было неприятно за напрасно потраченное время , а сегодня я около час в сумме его впустую потратил 😂