Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

Какая статистика пробег/замена расходников и каких?

Ребят, всем привет думаю о покупке рэма 2500 на 6,7 каминсе, пробег 60т.м год 19. Куда смотреть? Что смотреть и вообще стоит ли? Или может лучше рассмотреть бензиновую??
Всех заранее благодарю за ответы)))

Я бы вообще не думал, если бы денег хватало!)

Это значит что надо брать дизель?) или искать хэми 6.4😅

Ну одно надо понимать сперва что 2500 это реальный мини грузовик уже, если он такой нужен то брать не думая каминс 6.7

Если ездить по городу и на покатушки с мотиками то он не нужен, если таскать лодки/машины/прицепы от 3тн то однозначно 2500 6.7D

А если просто хочется такой огромный пикап?))

Тундра просто стала мала😂

То надо быть готовым что по городу он будет очень жестким и все наверное). Расход будет 18+, тяга паравозная, места много

13 лет тундра.
Сейчас 6,7 мега 3500
Офигенно

Да тоже уже 7 лет на тундрах какие только не были)) и чаргерные и лифтованные и заниженные и лонг трэвел))

Надоело чот))

Оке, на что обратить внимание?) при осмотре))

По городу, трассе супер.
Расход в среднем 15
Если трасса 13

60 тыс миль или км?

Желательно брать в максимальном стоке))

Миль

Диагностика ходовки
Быть готовым к замене элементов подвески

У меня пробег 14 тыс
У товарища 60 тыс
У него недавно ступица ушла
Меняется узлом

Ага, сегодня смотрел)

На Камчатке нужен ПВ

Что смотреть? Подвеску/крестовины/течи - другого там не видно)

Почему?

Подвеску
Проехать по грунтовке
Подвеска сток?

Потому что асфальта 300км. И качество его оставляет желать лучшего.

У 6,7 подвеска слабее?)

У меня не совсем, а вот у того что в Ха на продаже думаю да!)

В стоке она короче. И мост задний ниже висит. И тяжелее дизель.

Что с запчастями? Есть проблемы с их покупкой))
Сильно дороже японских?))

Я про то, что покупать))
Да как любой авто при покупке.

Главное. Мега

На замену масла нужно иметь свои фильтры
На топливо их два)

Расходники в наличии, что-то серьезное из железа под заказ от 1.5-2нед, по мотору зч валом тк очень широко применяется в коммерческих целях

Ага, спасибо))

А подвеска вообще как ходит?? Сильно проблемная?

Передние кулаки на шаровых вот единственная проблема). Надо шаровые с тавотницами и мазать чаще, думаю сильных проблем не будет. Ну и если скакать по х….. дороге то аморты наверное как расходник будут, тк вес машина имеет

Предлагаю сразу ставить кинги с регулировкой жесткости

Небо и земля

Наверно для такой тачки надо кинги 3.0?

2.5 маловаты)

Регулируются вручную ключами?

От резины зависит
До 35 хватает 2,5
Вполне
На раме у них чуть другая задача имхо ))

3,0 я тоже пользовал