Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

У меня так на 60

Не понял сарказма. Он поставил широкую резину, давление на грунт упало, резина летняя. Сорвать в букс проблем не вижу

На 120 так же

Нет. Надо верить Толику ))

На 6й передаче?

А вот на 120 у меня 7 км разница, между жпс на телефоне и на регистраторе.

Давление уменьшил, площадь зацепа увеличил

Я бы тут говорил про скорость. Не уверен, что он правильно перпдачу увидел. Хотя если принудительно включил, то почему нет?

Но по штрафам, вроде, я особо не попадал

6ю с места ? Нуну 😂😂

А как он на 6й с места? Да это шютка наверняка

На ПВ 4.10

Простебал, а мы тут теоритезируем

На ходу он дал с шестой в букс!)

Потому что мотор слабенький ))

Да

С низким давлением пятно контакта выше и сорвать в букс труднее.

Ло аутпут 😂

Ага. 200 шютка, букс шютуа.
Минутка юмора от камневода😁😁

Ну если колеса сдуть то вообще не едет да. Но речь была про давление на грунт

Плюс шины МТ, у них площадь контакта заметно меньше + сама резина твёрже
Их в букс срывать проще заметно

Вооот

Гоночные камни😂😂😂😂😂

Стадия отрицания

Я не занимаюсь самообманом, Андрей, примерно с момента отказа от алкоголя)))))))))

А как они тода 187+ едут??

187 км в час по спидометру?
6,7 тд
5 ген?

Верно?

Да

Как в анекдоте про деда-соседа 😁😁

Может быть от страха померещилось?

У меня ограничивает до 165ти
Примерно 163 гасит

Может на 2500 нет? А на 3500 есть?

И у Игоря арабский

Может им не ставят, они же там бешеные!))))))

У арабов даже на 120 матерится

В общем, надо самому все видеть, либо видео
Мне интересно, свой попробую

Даже в очередь на азс готов после встать))))))

Золотые слова, Юрий Венедиктович!

Вчера опять в конфигураторе RAM дизель собирал. Разные варианты и опции собирал…

В итоге, все равно PW получается. 🤦‍♂️😂😂😂😂😂😂