Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

2500 влазит в робот ?

1500-й влазит точно, часто пользуюсь этой мойкой, рядом с домом она.
2500-й попробую и напишу.
П.С. на этой мойке есть вариативность поля для робота.
Решается с манагером мойки, путём бутылки коньяка 😁

А, вот как..
В нас в роботы 1500 не входит..

Есть сервисы, отмывают с химией нижнюю часть кузова

Пользуюсь регулярно

Часа два моют
Стоимость 7+

С подьемником?

Ну конечно же
Проф мойка
После них как правило на антикор нижней части едешь

У меня все авто с антикором и подготовлены мойкой

Мне на обычной мойке предложили помыть после зимы днище автомобиля.
Я отказался, ибо он новый.
Надо спросить, что они делают…
Подьемника нет у них

Вы удивитесь, как быстро приходит ржа на раму и крепёж

Без подъёмника просто сбивка в арках грязи

Кузов изнутри герметиком прошелся - пыли нет совсем

А я психанул пару недель назад...

Я представляю, причем хорошо.
Главное, чтобы не сквозная коррозия))))

И сколько до этой процедуры пробег, возраст авто?

Я вот, кстати, пока так не делаю.
Подумал, вентиляция не нарушается в полостях внутренних?

Странные ребята
Снизу авто помыли, а весь нет...

Поперечины рам не прокрашены
Крепеж бака топливного также не наблюдаю

Посмотреть бы конечный результат

Зы а в чем псих-то??

Это сквозные дырки на улицу

Они пыль сосут некисло

Поеду на первое ТО к ребятам, которым я доверяю, спрошу про эти все антикорры и где лучше будет сделать.

Понаблюдаю еще. Проеду Кольский, оценю масштаб бедствия.

Антикор по сути нанесение ещё одного защитного слоя краски или битума или антигравия, резины, как угодно
Есть и маслом покрывают

Главное не запустить и не дать рже заселиться

Страдают все поверхности крепежа

Это дело каждого

Я пропустил момент, когда можно и нужно было зоны риска в бронепленку закатать...
В итоге всё лкп по низу тогой

Буду сейчас подумывать

Помыли весь, и мотор тоже, перед выдачей
Фоток много, выложу отчёт на драйв

Вот их отчёт

https://vk.ru/wall-217989049_6824

2011 год, пробег 188ккм.

Как новенький Вагончик стал!

Ну супер! Не так сильно и проржавел

Правда, стоить отметить, в Пензе явно меньше реагентов, чем в Мск, на дорогах…

Ага даже ездить теперь жалко...
Косяк олин вылез.. Ножник не до конца отпускается.. Потеплее станет, залезу посмотрю на троссы...

Он до меня пару лет в Москве как вторая машина жил, потом в краснодарском крае жил, меня ждал... Прошлый хозяин горнолыжник был, гонял на нем с лыжами по России, Грузии и пару раз в Европу.

@AlexDPenza
А какая у него на шильде грузоподъемность, раз он на рессорах?

По заводу?

Надо дойти шильду сфоткать. А так тонну возил, вполне нормуль. А если хелперы надуть, то тонна ваще пофиг

Да, это я помню. Вы писали.

Дошёл, сфоткал... Стоит обтекает из дверей. Не жадные ребята.
Кстати только сейчас ещё одну наклейку на двери заметил...

Ну, тоже общая масса 3861

Ок, спасибо большое за уделенное время!

Думаю, что эта грузоподъемность указана для сохранения его внедорожных качеств подвески.
Везет, он явно больше!

Главное при этом он категории В. И в птс другие цифры указаны...

Ваще огнище!!!

От терь вижу - хошо и вполне грамотно
Молодцы

Хотя, я уже к этим N2G привык))))))