Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

И смысл как бы всего гемора если можно взять себе машину, которая нравится, чем заказывать потом весь салон и заниматься заменой? Меня например 6 мест устраивает. Смысла не вижу менять сидушки итд

Вопросов не возникнет, если хозяин надумает продавать свой авто.
Но наврядли.
Тем более салон не перетянут, а заменён на родное.

Смысл бывает.
Тот рам взяли гоораздо ниже рынка.
На пробу.
И с заменой салона он тоже был дешевле аналогичного лонгхорна.

Вообще весь тюнинг дело индивидуальное и сложнообсуждаемое.

Но в этом случае всё объяснимо.

И будь у Вас возможность заменить безоплатно салон шестиместный, на жирный лонгорн, наверняка бы также согласились

Вряд ли. Даже если бы бесплатно хоть сегодня привезли. Я бы не менял. Смысла в этом не вижу. Ранее тоже на размышлял поставить какие то комфортные сидения от Бмв или чего то. Но смысл колхозить. Даже если их перетянуть и подогнать под салон… колхоз он колхоз.

Плюс еще рыжий салон не по моему вкусу. 😂 вечно глаза резало бы.

Вы про фломастеры, о которых не спорят

А я о возможностях, которые существуют

А расцветок салонов у лонгхорна немерянно)
И черных и серых и белых...

Любых

Возможности которые на мой взгляд бессмысленны. Платить за бу салон такие деньги. Я ради интереса запросил сколько салон от лимитед будет стоить. Торпедо, сиденья, дверные карты и консоль по середине 500к. Это еще без работ. Перетяжка выйдет дешевле и будет новая кожа

Мы начали с того, что Вы заявили, что на шестиместном не поменять салон.
Я ответил фактом замены.

Смысл также присутствует.
Перетяжка не так котируется.
И шестиместный салон Вы не перетянете в салон Лонгхорн.
Бу салоны продаются разные
От муха не сидела, до средней заморашки - зависит от целей приобретения.
Салон лимитед я писал вышее - 6,5 кб обошелся.
Работ там с установкой нового головного устройства не так уж много

Вы, кстати, свой авто из салона, насколько я понимаю купили?

Да из салона

У Макса Бороды?

Нет

Кстати твой факт тоже не верный. Я сглупил со своими доказательствами 😂 не влезет в мой PW салон longhorn

Так что можешь не присылать 😁😂

А я смотрю POWER WAGON популярен.

Ну да ... СВ лучше, чем плацкарт))) если не лезть в дебри)))

СВ всегда лучше плацкарта

Мне горник не нужен, по этому утиль в приоритете. Так понятней)))

Все загадками какими-то разговариваешь)))))

На СВ ходовка какая то гламурная... из за этого малая грузоподьемность... из за этого и не такая надёжная как на утиле

Всё может быть

Св это что?

Силовой вагон. По русски

По надежности она ничем не хуже.
А так, как 90 процентов времени пикап ездит пустой, то у ПВ подвеска предпочтительнее. Она мягкая и энергоемкая для повседневных передвижений.

Почему тогда грузоподьемность в два раз меньше?

Из-за мягкости пружин и их длинны.

Она имеет большие ходы. Для плохих дорог. Грунт и тд. Он мягче по таким покрытиям едет.

И не в два

У ребела 800 по-моему грузоподьемность

У лимитеда на камне 1,2 вроде. Примерно такие цифры

Тогда он не 2500 по грузоподьемнасть. 1500 точно))) вам в другую группу)))

Ходы меньше, пружины и аморты жестче

Это кг?

Да

Надо смотреть наклейку на двери

Я могу ошибаться в цифрах, но порядок примерно таков

Так это и есть 2500фун. НD

Я смотрел видео амеровское, чел 5 бочек по 220 литров с водой в ПВ погрузил.
Жопа проседает, но он едет.
И доедет по трассе куда надо.
1100 кг

1500 фунт. Это и есть 700кг

Смотрел видосы по бездорожью СВ. Они все пустые были

Я на нем навоз и щебень с цементом не собираюсь возить.
Для охоты/рыбалки должно хватить.
Прицеп 6000 кг он потянет, при необходимости.
А так до 5 т за глаза