Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

На доресте 4ген этого нет. 14+ по нв внедрили

Включается одновременно с крутилки на включение передка. Соответственно напрашивается вывод, что у пв с рычажным включением, эта хрень отсутствует 🤷‍♂️

Не топлю за нее. Прост констатирую

Поговаривают, из-за редкого использования 4вэдэ, закисает оно там, + вода, кароч рекомендуют хотябы в целях профилактики врубать разок в месяц а лучше чаще, шо бы оно там двигалось

Роспуск полуосей = хабы колёсные.
Верно мыслю?

Так и написал выше))

Был он вроде на пв и в доресте. А на обычных не было. Имхо вывод неверный. Механическое переключение также контролируется электроникой. Ничего не мшает повесить актуатор оси моста на механику, блок управления трансмиссией там все равно есть

Нет. Правая полуось посередине

Не нет, а да!)

Через пару недель гляну

Кардан не крутится, топливо экономится

Подумали инжынэры😃

Я не про то, что хабы в колёсах, а полуось в середине, а общий смысл разгруженности

Я полгода без кардана ездил. Нихрена там не экономится)))

Что там мешает, что НЕ мешает вопрос вторичный))
Покажите на пв с рычагом этот актуатор)

Сказал же. Посмотрю

Верно зёма!)
Посыл именно такой у них был))

Прост наглядно видим подход инженеров из разных полушарий нашего шарика. Ипонцы и америкосы. Задача одна, реализация….. ну ясно кароч))

Так и мы с тобой оба с востока махом поняли че к чему, админы с запада не сразу)))

Дык хабы айсин наше фсё 😃
Крузаки да сафарики...

Уазы не обладают же колесными хабами?
Ни разу уаза не было....

На уазах тож езь))

Не владел )))
Даж для коллекции пока желания взять нету)

Айсин это тойотовская тема кажись)
На нисцанах avm, еси память не врет)

Концептуально, с точки зрения инженерии это не логично, поставить кондовый рычаг управления раздаткой, обвесив его актуаторами. Пв исконно был пикапом с комфортом на минималках, это просматривалось в более скромных комплектациях салона , с закосом на утилитарность. Лишь в 5ген пв получил laremi, кожу/рожу, крутилки/актуаторы

Раздатка с рычагом в ПВ это NV271. Но есть версия NV273, которая отличается тем, что вместо рычага управляется электронно. Вместо обвешивания рычага датчиками логичнее было бы воткнуть версию с электронным управлением. Но рычаг это надежность, поэтому их и ставили. А значит и актуатора в переднем мосту нет, ибо нет никакого смысла сочетать его с рычагом, убивая, тем самым, безотказность рычага.

Браво!!
+100500

Говорят у него что-то с коробкой, пинается, внешне выглядит как брошенный. Я из Краснодара, ездил без хозяина смотрел снаружи, в кузове заглушка от седла, что-то походил вокруг, не понял смысла в маленькой кабине и маленьком кузове, уехал )

Да уже купил коробку надо делать вроде нашел мастера жду когда пригнать вроде там какой-то клапан надо менять как мастер сказал посмотрим ходовая там только шаровые менять уже заказал есть куда руки приложить

Вчера в одном из чатов было оживленное обсуждение этой темы. В продолжение...

Влажным тем мечтам лет много. Реальный заход был весной 2022, когда обещали штрафы в автоматическом режиме с камер по 2000 в сутки. СТО хотели аккредитовать силами гаи (сейчас и тогда это в массе зарегистрированные в цб пустые ооошки, раз в 20 мин имеющие право создать запись в базе еаисто с помощью фотошопа). Нужны годы и вложения + расширение штатов гаи.

Дык новая тема, новый бюджет
Очередной нац проект
Почему бы и нет.
Одну кормушку прикрывают, нужна другая)

Други, уже почти влился, на стадии оформления договора и доставки)))

А расскажите плиз, на 2500, как часто мозги делают по-поводу тахографа? Ну и въезда под знаки. Москва - понятно, а вот другое города как?

Имхо, редкий авто.
Пересёк практически всю Россию - внимания ноль.
Но есть сотрудники, которые в курсе темы и прям выхватывают из потока...

Тахограф тыщ десять
Плюс права
Но у меня в хозяйстве три авто с кат С....

У меня категория есть

Но когда на море например еду, за раз 1500 км порой проезжаю, какой тут тахограф 🙈

А так да, есть "прошаренные". У меня у товарища Хаммер, так его пару раз прям тормозили- какая категория?! Их раньше под С таможили почти все

Я не про категорию.
Под тахограф карточку нужно

Да, это тоже в курсе

Просто интересно как часто мозги делают

У меня три автомобиля, но на дальнип расстояния я езжу только на 2500 PW. Минимум три раза с год езжу на Кавказ через знаменитые своей придирчивостью Краснодар и Ростов. Ни разу даже не остановили, не говоря уже о вопросах про тахограф.