Ставили Defa, там контроллер есть и с пульта можно управлять и ветерок в салон греть, в Сибири в гараже у родителей стоял, машина всегда тепленькая, и аккум еще помоему заряжать умело. Только 220в давай.
По месяцам
🤝Помню той зимой обсуждали, я даже находил его, но пока мне не нужно, выше соклубник искал варианты подогрева
Для тех кто живет в частном доме ябы сказал лучшая альтернатива вебасте
Рекомендую Hydronic от Eberspacher
Почему?
У неё классное приложение, которое позволяет сбрасывать ошибки в отличие от вебасто. И ремонт/обслуживание выходят дешевле чем у вебасто
Пользуюсь уже почти два года. Вещь!
Поставил б/у Вебасто... 7 лет назад... Ни приложения ни ошибок ни сервиса ни ремонта... Она просто пашет... Всегда....
С гидрониками в свое время подзадолбался...
Есть такое у них😌
Нашёл в инете китайскую вебасту аналогично той что у меня стоит.. Внешне один в один... Вот ещё бы узнать как она в работе... Новые эти с электронными блоками мне не нравятся... Старые были надёжные как самовар...
Фотку бы. Пользую сам китай
Да, на вебасте и без приложения были танцы с бубном со сбросом ошибок- там и кнопку давить надо было, и предохранитель один вытаскивать по времени. А у эбера питание скинул и он ошибки забыл)
7 лет стоит. Пару раз были вопросы, но все решалось в рабочем порядке.
Да у меня тоже всего один раз было, но запомнилось в сравнении с эбером)
Китайская одноразовая. На них запчастей нет
Эбер через приложение их скидывает
Есть. В тюмени магазин, все запчасти в наличии
Так то ж в Тюмени. На моей сдохли мозги и всё. Я поставил эбер.
🤫12 лет, причём не только на прогрев еще в авто режиме движок догревает в процесе нагрева, тфу три раза , даже не разу не делал с ней не чего, только акумы ей подарасывай раз в 4 -5 лет , 😁
Современные, увы, уже не те. Судя по отзывам. Вылезла ошибка - добро пожаловать к официалам.
Altox наши делают gsm управление через телефон вебастой, там же ошибки читать/сбрасывать, порог вольтожа менять при котором вебаста отключится, все в телефоне, 4 года пользуюсь, полет нормальный
Аккумы надо периодически на стационаре гонять повышенным напряжением, сбивать сульфаты... Из-за веьасты сульфатация происходить
Клон вебасты вроде... Но вопрос пуля в пулю или абыкак...
Сейчас китайцы много делают оборудования от оригиналов почти не отличить...
Сейчас китайцы много делают оборудования от оригиналов почти не отличить...
Это Китай?
Да
Повышенным это сколько вольт выставлять на зарядном?
Сейчас много где стоят АГМ аккумуляторы, которые боятся повышенного напряжения.
Так что, совет так себе...
Так что, совет так себе...
Не так все просто... Там надо сначала зарядить током 1/20 от номинала, потом ток упадёт до 0.5а или меньше примерно значит зарядился
После этого надо поднять напряжение до начала кипения электролита... Порядка 15в и погонять пару часов...
После этого надо поднять напряжение до начала кипения электролита... Порядка 15в и погонять пару часов...
Агм конечно же не надо... Но там по моему и проблемы сульфатации нет... Не полтзовал агм не могу сказать... Беру обычно обслуживаемые аккумы...
Попробую.
Для агм нужна специальная зарядка.
Ну да
Надо чтобы зарядник был типа лабораторника, чтобы можно было ограничивать ток и напряжение по отдельности...
Если не делал никогда либо на старом потренироваться, либо отдать спецам... Ща сервис аккума недорого стоит
Если не делал никогда либо на старом потренироваться, либо отдать спецам... Ща сервис аккума недорого стоит
Зарядник Вымпел-52. Настраиваешь и ток и напряжение. Заряжает и импульсами и постоянно. Сложноват в настройках.
Название, или фото есть?
пойдет... я как первую вебасту начал использовать аккумы полетели один за одним... потом начал изучать более глубоко... зарядки на авто не заряжают полностью... они как бы дозаряжают и поддерживают... но при разрядках образуются кристаллы сульфата на пластинах и их надо растворять... для этого надо уже полностью заряженный аккум встряхнуть бОльшим напряжением, довести до так называемого кипения электролита... растворяются сульфаты и перемешивается элеткролит... раз в полгода очень полезно делать...
Спасибо!
Боимся туда лезть