На пару секунд
По месяцам
видел видосы как переодевают на новые бамперы типа с 4ген
Если не поможет то увы это вкладыш
Стартером если крутить в пустую, звука нет
Скинь ремень заведи без ремня на пару секунд
Только цены на него уххх, плюс крепления другие надо
Аа или цепь, что скорее всего
Цепь так вроде не брякает, я растянутую менял
Если давление масла в норме
Ну если это стук внутри то по одному цилиндру отсоединять по проводу, там где звук станет слабее или тональность изменит это тот цилиндр, но еще распредвал может наестся
Ну каа?
Снимал, двигатель работает идеально ровно
Д пока не пробовал, уехал по работе
Он 95 года, стоял на улице все время, машина без пробега, только из за этого и держу
Пиши предложения, рассмотрю продажу, машина 1 соьственик за всю историю, пробег 35 тысяч, категория Б
Если попадается пришли пожалуйста, думаю это куда интереснее чем в оригинале
да в ютубе на английском просто вбей, найдешь
У меня металлический
Надо брать фонендоскоп с длинной спицей и слушать в разных местах. Это может быть и вкладыш и насос ГУР и распредвал, хотя, распредвал реже в 2 раза цокает, чем обороты. И свечки по одной отключать, если звук пропадет или станет тише, значит шатунный, а если не пропадет, то коренной
У всех стальной с 2 пластиковыми накладками
Лифтованный? Очень высокий💪
Небось, 6...8" лифт. Мой почти так же сидит
Полный сток, все 3500 такие высокие
Красота!!!!
Без стуков?
У меня когда стуканул прошлый мотор, тоже ровно работал
Стук не меняется после снятие бронепроводов по одному, машина работает идеально, даже со снятым бронепроводом
А началось это ни с чего, 3 раза машину заводил
На 4 застучала
До этого стояла неделю
Ну все
Приехал, скорее всего вкладыши распредвала или цепь, если цепь то повезло, если распредвал чтож
Давление масла какое?
На приборке все нормально
Тогда скорее всего цепь
А задний борт не решетка была?
Нет, метал и он целый
При переоформлении влепят С
Я только переоформил внутри семьи и B все хорошо
А тогда хорошо что не смотрели на это, а то они пипец какие дотошные стали