RAM TRX

А зачем старт/стоп осознанно ставить?
Я на другой машине как завожу всегда отключаю. Кроме того, что бесит, считаю, что не полезно для ДВС и, как описано выше, лишняя точка отказа.

Видимо за тем же, зачем поставили неотключаемый в настройках гудок при закрытии снаружи центрального замка 🤔

Подскажите , эта розетка в бордачке для какого то аксессуара (холодильник)?

Вон с ндс даже 12 rho

Пипец 😂 надо удалить Авито

Ну Рино сам по себе дешевле трх

Да но в наличке это 10 млн)

И новый

Вообще, пока комм утиль не подняли ещё выше, то надо брать такие авто. Если есть деньги, конечно.

Нет, НДС в случае пикапа платит и физик и юрик. Только юрик его ещё и к вычету возьмёт, а физик просто платит 🤣 потому в данном случае НДС не сверху, а неотъемлемая часть цены, если на юрлицо везли. А есть те, кто вёз на физика, та ожил с НДС на физика, потом продаёт через юрик и ещё сверху НДС накидывает, если надо. И таких большинство

У меня фирма с ндс

Я без ндс ток еду покупаю 😂

Я как физик при таможне платил НДС. Но если купите его у меня, вы не возьмёте этот НДС к вычеиу

Я вот к чему

Это типаНДС

Я по себе считаю, что или господству. Я если брать за 12 с ндс очень выгодно мне

Я свой брал за 18,5 TRX с ндс

Я думаю там НДС сверху этой цены. Типа есть возможность продать с ндс

Обычно так пишут, замануха

Эээ, чёт замануха

Ну или не борзеют с наценкой. Но цена прям огонь

Коллеги, добрый день! Подскажите, среди нас есть те кто плотно разбирался с С/В, М1/N2? Хочу законодателям вопрос задать, готовим фактуру. Может прорабатывал кто?

Это вообще беда(

Победили, аккум мелкий сдох

в РХО на 48 вольт, доп аккум для старт-стоп стоит?

12V 12Ah 200A

Изначально голову делал, видимо пока машина ехала, он помер. Надо было сразу поменять, но я решил себе приключения на Алтае организовать

понял, ну тут хоть напряжение стандартное, найти будет проще. а то где-то читал на авто с еторгом кажется стоят 48В аккумы для этой системы, вот там гемморой.

А в чем суть вопроса?
В соседней ветке выкладывали письмо, в котором дается разъяснение, что пикапы конструктивно схожи с грузовиками, т.к. в них кабина и кузов являются двумя раздельными элементами, следовательно их и надо признавать таковыми

А у меня схожий вопрос. Слышал байку от бабки к бабки, что некоторым даже на С/н2 не приходят штрафы езду по трассе 90+. Машину поставил на учет почти 3 недели назад, специально по трассе протестировать решил, по сей день письма счастья почему то не пришли 😄

Кто нибудь еще в такой ситуацией сталкивался? Я не то что очень грущу по этому поводу, но все таки странная какая то история 😄

Михаил, если не сложно, подскажите пожалуйста как найти это письмо. Суть вопроса в том, что отнесение авто по типу и классу ТС осуществляется по нескольким нормативным документам, которые, мягко говоря, не во всем сходятся с друг другом. В 2024 году росстандарт выпустил письмо по которому все пикапы стали грузовыми. В случае с ТРХ, вопрос сомнительный. Но туда же улетели все легкие пикапы.
Есть идея поднять этот вопрос и не распространять на всех владельцев пикапов правила грузовых автомобилей.
Кто в выигрыше от такого положения дел? Владельцы - вряд ли (скорость, левые полосы, ограничения на въезд), Государство - тоже под вопросом, переплаченные утиль сборы, налоги.
P.S. уверен, что уже были такие попытки, но С/М1G, В/М1G тоже есть)

B m1g сейчас физически не возможно пикапу. N1G край

терпение, коллега, терпение.... все придет! )))

Фак🤣

с месяцок выжди!

а там повалятся 🤣

ну опять же где ездить - МСК -Область - федералки....
я скоро смогу сдавать экзамен на знание где какие камеры стоят и на что именно )))))