RAM TRX

Разницы только в рынке… у него чистокровный америкос, у меня немец… я уже голову сломал себе 😖🤬

У меня араб.. песня

Да я и до сравнения тут писал, что у меня почему то козлит зад…

Думаю дело в резине больше . Плюс у вас по свежее , тоже может быть 🤔 .

Сегодня был на 0м Т/О, менял масло. Заехали на яму, всё излазили по подвеске , всё там отлично, ну новая машина… 2000км…

Нет. Я же говорю, она так же с скакала и на родной резине.

Интересно по чему - у меня только рамбар и ролета и не скажу что козлит , а у вас на сколько помню там прям фарш. Веса больше .

С 37 он такой и будет.
Примерно как Raptor в стоке на 37 но Raptor ещё мягче и вплкий, при торможении клюет носом сильно.
Поэтому для TRX это норма.

Ну наверное 24 год настроили как рхо - помягче .

Ну вот думаю надо смотреть настройки стоек… не понимаю к кому обратится… ну точно же не к рам трак 😖

А катати выхлоп тише? Или нет.. сказали 24 год тише

От рынка не зависит, уже обсуждали ранее
Там отличие в арабах, зеркала надпись и обогрев заднего стекла.
Европа комплектации одинаковые.

Ну я же пишу… я перешел на 37й размер неделю назад… на 35х было всё тоже самое. Носом у меня вообще не клюёт и не клевало..

+ у вас ещё зад нагружен если мне память не изменяет.

А Европа и сша? У меня даже выхлоп другой стоял… более тихий для Европы

Ну 200кг там веса… и что…

ТяньЯнь попробуйте обратится в Москве там очень хорошие спецы по Китайцам но думаю ржёт найдется спец по Америкосам

Как понять более тихий, вы лично снимали трассу и сверяли америкос или европеец?
Ведь машина делается в Америке и просто отправляется на Экспорт.
Не думаю что они будут глушить выхлоп, если только в плане громкости, может какие законы в Европе по тишине, хотя тот же Trackhawk разницы по звуку нет

И сколько эта конструкция весит с колесом?

У него грузоподъёмность маленькая.
Можно попробовать компенсировать пневмобалонами.

Да, мы снимали, меняли всю магистраль… стаяла для европейского рынка (родная ехала в кузове)… еще сзади балка у него была как у прицепо фур…

Так в чем разница была?

Ну всё весте около 200кг… в колесо вообще при чем… оно же снизу снято…

То есть снизу нет запасе

Запаски

Ну низкая у него грцзоподъемность, но не на столько же…

Но ведь смещен центр тяжести.
Да 200 кг существенный вес. Поэтому я бы тут чего-то сверестественного не ждал.

Ну то есть 20 летний 105 на 37х не козлит и тд… а этот новый козлит…

450-500-кг что-то около этого вроде.
+ У вас 37-е
+ Сверху ещё 200 кг
Попробуйте эту конструкцию сбросить и поставить стоковые колеса, увидите разницу.
Я когда езжу груженный в кузове много вещей и.т.д он прилично так по ощущением меняется
Стоит поездить Неделю и привыкаешь к его поведению.

Забудьте вы о 105 это Suv... Колесная база, пружины, стойки, ход подвески и.т д далеко ему до TRX во всех соотношениях.
Думаю вы сами это уже поняли.
По подвеске, вы внесли изменение 37-е колесами машина кардинально меняется по повадкам.

В вашем случае.
Можно поменять подвеску, получите жесткость.

Спасибо всем за внимание!!! 👋💪🤝

Ставьте King

Получите то что хотите.

Ох….😟

Поеду этим летом в деревню в пензенскую область… погоняю там по грейдерам, грунтовках, разбитому асфальту… во всех режимах и настройках… поиграюсь с давлением… видно будет.

Калибровку сделать попробуйте

Где, добрый человек? 🙄

Всем добра!
Подскажите, если таковая есть в природе, прогу на айфоне для привязки к нему ключа