RAM TRX

компрессор 3л, свап двига на строкер 7л и куча сопутствующего, вот примерно по такой спецификации

обещают на выходе 1100лс ) будем посмотреть что получится в итоге

ну бюджет вполне под 1000 лошадей

доллары же?

конечно )

ну часть отобьется продажей стоковых снятых вещей

у меня рам новый почти с пробегом 3000

Тоже в детстве в конструктор любил играть,хорошо что наигрался😁.Вы все машины так тюнячите?

конечно 1000 лошадей не для повседнева, это уже спорт

только эту игрушку ) для повседнева у меня 1500 лимитед на пневме, там ничего не трогаю и езжу спокойно )

А Мамонта не рассматривали?

ну по факту это и получится мамонт, разве что без обвеса ихнего. просто интересно стало что можно выжать из этого зверя, я на нем езжу редко, чисто адреналина хапнуть

Интересно как раздатка потянет эту мощь

к тому же когда я покупал в рф не было в наличии их, под заказ только, а под заказ бы не успел к нововведениям гибдд, когда C/N2 стали всем выдавать

Просто он у вас дороже выйдет вероятно

а у меня C/M1G, легковушка без ограничений по дорогам

однозначно дороже, потому что это еще не конец ))

Переоборудование и на мамонт делали

можно рассматривать это просто как хобби, там же не в деньгах дело, а в процессе и результатах

тоже задавал этот вопрос баграту, уверил меня что раздатка стоковая потянет, если не наваливать каждый день тапкой в пол

ну а если не потянет, поменяем. и кардан поменяем )

Согласен,если доставляет удовольствие,почему бы и нет,главное результат не всегда нас устраивает,когда в гаражах делают.Искренне желаю удачи и обязательно хвалитесь успехом!

да постараюсь что-то выкладывать когда начнется процесс, в конце января думаю уже начнут приезжать запчасти, самому жутко интересно все пофоткать и пощупать

Аналогично 😄👍

Знаете чего тут не хватает?
Бака с двойным дном так как расход на 1000 сил просто дичайший и радиатора ДВС желательно тоже кастом делать.

С мотора можно смело вижать 1500 сил.

Через Баграта не один TRX уже прошел, там умеют делать и очень даже хорошо.
Хотел у него Trackhawk делать но купил игрушку с яйцами по больше, и чёт делать ничего не хочется:)

тоже задумывался об этом, но говорят большой полный бак будет кренить авто на бок, посмотрим в процессе эксплуатации, на дальняк я на нем не собираюсь, а для покатушек наверное должно хватить штатных 120л. что касается радиатора - пока оставляем штатный, в процессе обкатки выясним надо ли что-то мутить

выжать-то можно, но цель была не убивать мотор максимальными показателями, а сделать так чтобы он эксплуатировался в комфортном режиме. нет цели сделать супермонстра на 1-2 трековых заезда

Смотрел не так давно обзор на двигатель Hurricane так говорят американские тюнеры что там потенциал мотора тоже 1000 л.с
Хотя там 3,0 литра.
Влад с Небраски тоже говорит что моторы очень хорошие, есть недочёты но это мелочь.
Влад хорошо Баграта знает как и Баграт Влада ✊🏼

1500 сил это тоже нормально для этого мотора, он может и больше)

ну вот я к ним и обратился

Проект отлично звучит. С удовольствием буду наблюдать за ним. Я бы сразу подумал над усилением коробки и раздатки. Слава Богу для нашей коробки есть прекрасные варианты для усиления.

значит будет куда совершенствоваться ))

Да про бак это я так в шутку, там вам бака хватать будет на 250 км :)

Успехов ✊🏼
Обратного пути уже нет, после тюна это уже болезнь:)

Я бы себе вал злой поставил, нравится как мотор на злом вале работает.

Кстати а гидрики сток оставят?

усиление коробки заложен в спецификации

При таком спеке, раздатку в любом случае я бы усилил.

Не наваливать не выйдет, он правоцирует автоматом навалить.
Если только под педаль кирпич подкинуть 😄