RAM TRX

Холодный впуск нужно ставить полностью и все правильно,это ставится все- с общей тюнячкой в целом

Просто установка «нулевика»,толку не даст однозначно

Ну не плохо смотрится !! Я думал вообще уха будет😂

1. Обслуживается не откручивая ни одного болтика
2. Фильтр больше = воздуха больше
3. Экономически выгоднее штатных сухих

Вообще уаха смотрятся только штатные

Уха - это типа херета

Фильтр клевый.
В автосервисе слесаря заценят😂😂

А завод просто булочка смотрятся !! Баланс

Если юзать ТЯХ на все бабки - будет сыпаться. Как и 90% других авто.
Если юзать по прямому назначению (перевозка жопы барина под завистливые взгляды окружающих) то норм 😁😁

Какахи не кидать, сугубо имхо 🙈🙈🙈

Как и на 100% тачках 🤷🏻‍♂️

Как показывает практика, немцы M, RS покрепче.

На М, вкладыши раз в 50 тысяч меняются по-регламенту 😂

Rs у приятеля , 2021 года , пробега понты , сизый дым и трубы уже валит 😄😄😄😄

Касаемо акпп, очень важно не хасанить на авто пока она не выйдет на рабочую температуру, а делает она это гораздо дольше чем двигатель. Сейчас почти у всех авто есть отображение температуры, если последить то можно увидеть что двигатель прогрелся, масло прогрелось, а температура акпп ещё в холодной зоне. По наблюдениям даже в относительно тёплое время акпп нужно около 15км чтобы выйти на 50 градусов, и около 30км чтобы набрать свои рабочие +-80 градусов. В мороз это ещё гораздо дольше. А некоторые (знаю лично таких) завели, чуть температура двигателя поднялась, и начинают вжаривать. У таких коробки и летят имхо

Ну хотя бы 50 ))
ТЯХ привода, разлатку, коробку отрыгивает до 10 😅😅

Ну касаемо мотора - чугун рулит 😂

Хоть что то надежное получается осталось 😄

Ну да. Мотор ТЯХ крепкий..хотя некоторые умудряются и чарджер уложить😁

Вот это для меня -шок 😂😂😂😂😂

Как можно чарджер уложить ..
Но думаю , найдутся и те, кто и чугун успокоит рано или поздно 😂

И рамооводы, кто пересел на форд ))

Да, именно так. Полноценный какдаун/ланч можно делать только как минимум после 15км пробега при плюсовой температуре

Хаха😂

Лаунч вообще вреден для акпп

Я видел такое. Дядя из соседнего региона постоянно мотался в мск, дядя уважаемый, ездил без номеров, всегда в ограничителе

За полтора года таких поездок (2-3 раза неделю по 600км) ни разу не обслуживал компрессор. В итоге его заклинило. Компрессор он новый заказывал

Вот у меня тоже по 200-300км каждый день было

Главное не опоздать :)))

В сборе

Какое масло

Маркировка масла

А интервал замены в нем?

Всё на видео есть ?

Замена масла в чарджере (даже проверка уровня) — не самый тривиальный процесс.

Интервал — в зависимости от стиля езды, но я бы проверял каждые 50тыс пробега. Может 100 (если вы на трх как на обычном 1500 ездите)

Масло в компрессоре не становится грязным, оно просто кончается

Вот тут как раз владелец не знал, что в чарджере масло есть

Когда клина словил, там уже сухо как в сахаре было

Я один из них! Каждые 30к надо проверять

Вот положил свой, аж порвало внутри

Мегафон в частности