RAM TRX

И все же я бы сделал качественную балансировку в Fat-Tony у них там модный станок стоит.

Проблема ещё в том, что по Москве на ней особо не езжу
У меня ни категории ни учёта)
А фат Тони переехали и теперь от меня далеко. Но не думаю, что у них сильно лучше будет сделано, чем в любом другом шиномонтаже

Мастершин
Волоколамское ш., 101, стр. 1
https://yandex.ru/maps/org/mastershin/130664556980

Этот шиномонтаж рекомендую, если удобно

А можно ваш вин, посмотрю какой номер должен быть по стеклу. Вдруг выйдет

Добрый вечер, подскажите почему 630?

oracle 5885 лед фара RAM TRX в решетку радиатора сегодня поставил доволен

Ее огромный плюс, что она смотрится как сток. Как-будто там и была.

И камеру спереди не закрывает

Хорошо продумали

Всем привет, недавно взял новый trx, все отлично, но беспокоит один вопрос на холостых оборотах есть небольшой шелест металлический, на d ставишь немного усиливается, при движении или не слышно или проходит, нормально ли это?

и цифр нет в кружочке, справа индикатор момента тоже без циферки. у меня также, хз почему 🤷‍♂️

У всех так им в США

Да. Это нормально. На холодном. Потом после прогрева проходит. Тут в поисковике наберите СВИСТ ,что то по этой теме выскочит. Это у всех так

Спасибо

Поздравляю с покупкой монстра )! Теперь соседи будут косо смотреть на вас ,если уезжаете со двора рано)!

Спасибо, соседи не беспокоят пока, только я их видимо

Лучше его вообще не трогать, там масла совсем чуток, а свернуть вообще легко

Всем привет! Кто менял тормозную систему? На что меняли и где?

Тоже интересно. Надо тормоза менять или усиливать как то.

Ранее все рекомендовали TRO-NIK

Jbt, брембо китайский говорят г-но

Если готовы на 20"+ уходить, то вариантов много

Мужики, всем доброго времени суток ! Подскажите, у всех на 1500 оборотах, гул есть ?

Глухой такой

Поставил JBT, 8 перед / 4 зад. Сказать что как хорошо тормозят, не могу !! Но стало лучше, не так быстро перегреваются, но сразу готовься менять на колеса R20,

Согласен, свернуть легко, но если затягивать с правильным моментом и быть аккуратным, то все реально. Тут весь вопрос рук и ума. А так каждый сам конечно решает - нужно ли ему поменять дополнительные 300- 400 грамм масла, рискуя, что рукож....пый слесарь все переломает. Там, на самом деле, и при замене воздушного фильтра можно болты посрывать, они ещё нежнее, чем радиатор

А где делали?

А есть вообще где то цифры конкретные момента затяжки разных узлов? Если есть такая инфа,поделитесь пожалуйста.

В Тюмени, у нас официальные представителе JBT в Лексус центе !

Знакомая песня

Я ориентировался на американские видео. Мануал не видел, к сожалению. Славная пробка с двигателя - 28- 29 Н*м, радиатор больше 18 точно тянуть не стоит. С ним прям вообще очень аккуратно надо, я бы ещё рекомендовал его руками придерживать при срыве болта для слива

150-200 гр Максимум

Согласен- чуть переборщил с кол-вом

Я больше точно из за того количества, рисковать не буду)

Вполне логично, как ни крути, а в моторе все равно литр старого масла точно остаётся, лучше, наверное, чаще менять

Чем потом решать проблему сломанного радиатора

45 тыс, в сервисе сразу сказали об этом