RAM TRX

TRX 3538 кг

Указание в ПТС категории «С» не свидетельствует о том, что автомобиль относится к грузовому транспортному средству. Категория «С» может быть присвоена как легковым, так и грузовым автомобилям (приложение 3 к Положению, утвержденному совместным приказом от 23 июня 2005 г. МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134, письмо ФНС России от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769).

Поэтому в рассматриваемой ситуации рассчитывать транспортный налог нужно с учетом типа транспортного средства, указанного в строке 3 ПТС. Если в ПТС одновременно указана категория автомобиля – «С» и тип средства – «грузовой», то транспортный налог рассчитывайте как с грузового автомобиля. Кроме того, можно воспользоваться маркировкой транспорта, которая приводится в строке 2 ПТС. Второй знак цифрового обозначения модели ТС указывает на его тип (вид автомобиля). Например: «1» – легковой автомобиль, «7» – фургоны, «9» – специальные

КАТЕГОРИЯ РАМ 1500 TRX — M1G


Тоже самое в отношении категории С. Она не влияет на то что машина относится к легковым прочим.

Причем тут транспортный налог вообще?

По прицепу

Это, по крайней мере мне, давно известно, если прицеп меньше 750 кг, то BE не требуется. Тоже однажды умники меня остановили на Тундре, когда гидроцикл (!) перевозил

Классификация ТС делается не в ГИБДД, а в сертификации при создании макета сертификата

Поэтому он категория C/M1G и относится все равно к легковым. А был бы до 3500 была бы категория B

Все зависит от того что написано в СБКТС, как его завезли. Для меня этот вопрос был критичным, по началу мне как грузовой бортовой поставили. Но спустя время переоформили!

Я этот вопрос вдоль и поперек изучил😁

А уже из СБКТС ГИБДД берёт его

Сертификат покажите на свой вто

Круто. Сертификационная компания за деньги что только не сделает

🤷🏻‍♂️

В Москве в основном у всех так. Иначе головняк получается. Я в рамтраке брал, у них все машины такие.. собаку съел на этом вопросе🥲

А потом удивляемся, что кто-то из владельцев не понимает что происходит с классификацией их авто

у нас TRX это C1/N2G

Но в РК выгодно иметь C1 именно из-за уплаты налогов. То есть TRX - очень выгодно, ну к примеру 3000рр в год, а 1500 - не выгодно ~80'000 в год

Министерство транспорта Российской Федерации рассмотрело письмо и сообщает, что классификация транспортных средств по категориям установлена Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Согласно Техническому регламенту к категории M1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - автомобили легковые. К категории N1 относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т - автомобили грузовые.

Одновременно сообщаем, что согласно сборнику решений и разъяснений по классификации по единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза отдельных товаров, утвержденных распоряжением ФТС России от 15 августа 2014 г. N 233-р, транспортные средства типа "PickUp", имеющие грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС (моторные транспортные для перевозки грузов) в случае, если имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий:

1) максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства. Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы;

2) P - (M + N x 68) > N x 68, где:

P - технически допустимая максимальная масса груженного транспортного средства, кг;

M - масса снаряженного транспортного средства, кг. Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);

N - число мест для сидения, помимо места водителя.

В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС - автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей.

M1G - это легковой автомобиль получается.

Кузов не длинее 50%

Пассажиров не более 8 (по факту 4)

N2G

Я знаю что некоторые машины специально делают под грузовые когда завозят. У меня исходные данные в сбктс другие🤷🏻‍♂️ у Вас 2880, у меня 3105 масса снаряженного авто

а откуда взялись эти цифры?

А никто не сталкивался с переоснащением? Чтобы из С в В перевести ?
Находил какие то конторы , которые делают предварительное заключение для ГИБДД. Затем готовят документы на переоборудование и заключение лаборатории .

Не знаю как. Но у меня 1500, с налогом 17 тыс руб. Грузовой бортовой. Категория. В.

В РФ иначе считается налог🤷🏻‍♂

Это 1500

На манипуляции с весом, видимо, сертификационные компании и играют, когда заинтересован заявитель

Вот свежие данные подошли

Эти цифры пройдут по M1G если опираться на ваше разъяснение

Министерства транспорта

Все верно, так и происходит. Вот у нас пример как на трех машинах в сбктс стоят разные данные😁👍

Трх по всем данным проходит по N2G. Без вариантов.

Да есть делают M1G

Меняют веса