RAM TRX

Короче поеду завтра кошмарить их снова , пздц ..
Некоторые воюют чтобы n2 получить, а тут с м1г проблема

Я могу конечно ошибаться, но это так работает.

Я имею виду гибдд

Мне сегодня сотрудник затирал что не может такого быть что m1g в С категории написано

И то что авто на учете в мск стояло и номера перевешивали 2 недели назад буквально его не убедило 🤣

Проблема на самом деле в сотрудниках которые не особо знают сами что и как должно быть, а руководствуются как поставил предыдущий дядя Петя или дядя Вася.
Вчера тормознули в Геленджике, говорю им что не понравилось, говорит номер красивый... это типа причина остановки? Дал документы и поехал дальше, вот и пойми что у них там в голове!

В Новороссийске тоже тормознули, даю документы, и тут сотруднику на телефон позвонили, он даже документы толком не проверил сразу их вернул.
Мы с супругой посмеялись, говорю позвонили свыше чтоб отпустили нас🤣

Кто какую вязкость масла льет?)

Обычно они сразу обращают внимание на категорию.

Рафинированное "Дары кубани" 😁😉

По теме категорий:
1) ГАИ при выписке штрафов пофигу какая у вас категория М1G или N2G главное какой тип написан в свидетельстве, грузовой или легковой
2) В ЭПТС не написано грузовой или легковой и тут на усмотрение ГАИ
3) ГАИ начинает буксовать когда им предъявляешь ЭПТС с M1G и категорией управления С, вот тут и начинается самое прикольное что тебе напишут в СТС грузовой бортовой или легковые прочие ( и то только по блату 🫤) . Что сразу приравнивает к N2 😁

А грузовой пикап это = n2?

Или это все таки легковое?

Раньше был легковой пикап , а сейчас либо грузовой пикап либо легковой прочее, есть разница?

Если М1G то есть разница, если написано тип транспортного средства легковой прочие то это расценивается как легковой автомобиль и по налогам и по штрафам а если грузовой бортовой то это уже грузовик и по налогам и по штрафам то есть гайцы приравнивают к классификации N2 без изменения в ЭПТС

Понятно

Интересно конечно

А если B/N1 грузовой прочее?
Раз В категория, значит уже все грузовые заморочки мимо? Типа левого ряда и ограничений на трассе?

Ram 1500 основная масса b n1g им грузовой бортовой пишут и левый ряд нельзя

В теории в левом ряду нельзя если ширина дороги более 2 рядов и не для поворота налево, в мск нельзя под грузовой каркас, но на практике ни штрафов , ни каких- либо забот с 2012 года не было.

У меня грузовой пикап сейчас, штрафы по трассе такие же как на легковой авто
Категория С/м1г

Хотя вроде как в основном ставят как легковой прочее

В N1G нет ни каких ограничений, с чего вы взяли. Любой «каблук» имеет такой тип

N1g он прав,есть ограничения по грузовому каркасу и по движению в левом ряду..

https://dodgeram.ru/tipy-i-kategorii-ts-zaprety?ysclid=lxdo5m1wll483532115

И техосмотр есть

Температурный датчик накрылся

Номер может его кто знает

Ну для фарентгейта вполне норм. Перезагрузите мультимедиа или весь авто, на минусовой клеме аккумы есть такой разъём

Сейчас гляну

Думал в принципе на мин 10-15 скинуть плюс

Скинул акум не помогло -

Интересно этот датчик только информативный или привязан еще на какое-то действие .

Зимой знаю подогревы включает

Попробуйте на Фаренгейты переключиться, посмотрите что показывает, потом обратно на Цельсии

Может "залипло" просто

155 по фаренгейту - и 68 по цельсию

😁😁😁

Пробывал