RAM TRX

Мой видимо дырявый стал)🙃

да, это точно не 40"

Приветствую всех владельцев ТРХ. Пару месяцев назад сам стал обладателем этого динозавра. Попал на ваш форум,хотел уточнить информацию по температурным режимам авто. А именно масла двигателя и охлаждающей жидкости. Какие предельные ,запредельные значения ? Тут в ветке что то не нашел такого обсуждения.

Заранее благодарю за ответ

Я напрягся. У меня изнутри торчат типо проволочки, штуки три, они проткнули пыльник. Мастер говорит что влетела типа щетка чистки по металлу, но я не верю. Подцепить щипчиками не удалось. Думаю шрус разрушен внутри

Жду пальник, готовлюсь покупать приводной вал в сборе

Друзья, выше много писали про пылегрязеизоляцию кузова с помощью прокладок для дверей и клея)) А есть у кого нибудь опыт установки кузова на ТРХ?

Типа такого например

Рамбар придётся выкинуть правда...
Жалко

Кузова на ТРХ ? 😅😅😅

Кунг может? Это же порнуха на трх-е то

Кунг конечно)) кузов и так есть

Согласен, бери тогда 2500

Или амарок с Кингом

Хотел тоже спросить про пылезащитный уплотнитель на двери кузова.Заказал я типо американский,мне наклеили его с феном,но у меня Лайн Иксом покрыто это место.И всё удачно отвалилось.Есть у кого то опыт максимально закрыть эту щель?

Так. Понятно. Теоретики чистой расы отписались. Для понимания, у меня ТРХ и ещё пара коней в конюшне. Советники-снобы "купи камаз с прицепом" не засорять мозги, плиз. Вопрос возник после того, как я отмывал кузов от соли-грязи после зимы. И подумал: вот еду я в гости в Нск, у меня 3 детей в салоне, в кузов надо холодильник, коляску, вещей разных (не эндуро чисто погонять).
Есть взрослые мужики, кто решал вопрос, не затыкая дырки пенопластом?

Да

Все зависит от балки и от креплений, вот тут есть фото с 50, но там крепления снизу, не по бокам и встала идеально

https://www.instagram.com/krg_trx?igsh=ZzdsM3cxZmpwZjV3

От крузака подходит вроде, мне подбирали по образцу, думаю так и сделайте.

Пена монтажная😄

А если серьёзно, то изолировать кузов от пыли возможно только с установкой кунга или жесткой крышки и доп уплотнители на борт.
В остальных случаях нет, просто потому что это грузовик

Тут несколько людей в чате заморачивались конкретно, и ничего не получилось.

Как ни крути пыль/грязь будет попадать из за мягкой подвески и особенностей кузова

Поэтому и посоветовали другую машину для этих целей выше, без сарказма)

P.S вы тут не единственный у кого много машин)))

Заморачивались, получилось. Там есть несколько кривых конструктивных исполнений, которые обязательно надо устранить. Остальные щели как обычно - уплотнитель, силикон, пена в конце-концов

На бездорожье герметично все? Тогда снимаю шляпу))

Вот тут подробнее

Обычно эти все герметики и пены не на долго

Ну мы же не спутник в космос запускаем

Нужно максимально снизить доступ пыли в кузов, насколько это возможно, не применяя тяжелую артиллерию

Пыль будет всегда, вопрос в её количестве

Тут моё решение

Можно просто взять контейнеры герметичные и не заморачиваться этим неммороем, который в конечном итоге отвалится, отсохнет и.т д
Но тут каждый для себя решает сам.
Мне достаточно контейнеров.

Всенда с собой 100 литровые мусорные пакеты плотные😅

А холодильничек летом жарким? Для пивка-с и для молочка детям)) Тоже в контейнер сувать?

Ну или еще круче - в мешок)

У машины ограниченная грузоподъемность. Кунг еще сильнее ее снизит. Машина эта не для длительных поездок 3+ человека. Не считая уродства, в которое превращается TRX с кунгом.

Decked ящики позволяют сделать часть кузова герметичным, но маленьким по объему.

Холодильник как правило герметичный в этом плане.

Ребят всем привет, сил нет уже биться с гаи. Лаборатория ставит m1g ссылаясь на формулу из ТР ТС 018/2011. Подскажите есть ли кто то, кто встал на учет с учетом C категории транспортного средства и категорией m1g. Наверняка уже много раз поднималась тема, но хочется найти живого человека кто прошел этот путь и не ездит с n2g категорией