RAM TRX

Спасибо) я уже почти 2000 проехал безумно кайфую😀

К стати еще вопрос - по температуре масла - для трх норма что она в среднем держится в городе под тяжелой ногой на газе😀 105 градусов

Вы лично его а руках держали и видили какой там брак?
У меня там ржавчина была - вода.
Аналогично на SRT этот моторчик менял только на пробеге 100 т.км +/-

А нужно обязательно все лично делать и держать чтобы иметь опыт ?
Я видел разобранную раздатку и разобранный актуатор. У него половина обмоток были синие от перегрева

Обязательно.

Расстрою, но это метод для толстолобых.

Так в чем брак заключается, просветите нас, толстолобых.

Я откуда знаю ? На выходе только перегретые актуаторы. Это носит массовый характер.
Судя по информации из инета, этим страдают корейские актуаторы

Ну вот...
В сервисе сказали все *** приехали, меняй!
Это легко лечится... Там недостаточно прижимной силы к пластине, где стоят пружины.
При включении режимов, пластина просто залипает и ее прихватывает, далее при попытке включить любой из режимов, выходит неудачей - ошибкой.
А так как в основном все ездят в режиме Auto не обращают на это внимание, эту ошибку даже можно и не заметить, дело случая.
Пластина на моторчика крутится вокруг своей оси... Что-то тна подобии тормозного диска с колодкой.
Нажали тормоз, диск держат колодки, отпустили... диск вращается, так и с данным моторчиком.
Решение в моем случае, подложил металлические пластин под пружины эти, и проблема решилась.

Но есть ещё одна проблема связанная с данной ошибкой, ломает актуатор и моторчик тут не причем.

Вот Андрей писал, у него проблема была именно с актуатором.

Там совсем другой редуктор

Это скорее исключение. Эта проблема не вызывает постоянного перегрева раздатки.

Да, скорее как исключение.
На предыдущем TRX не было вопросов к моторчику, к стартеру.
На втором есть, у кого-то другие ошибки выскакивают, у каждого индивидуально.

Я говорю конкретно об ошибке перегрева раздатки

Новую фобию надо?)

На ТРХ тарелки клапанов отпадывают))

Вчера смотрел level Performance к ним тоже ездят люди с данной проблемой…
Вердикт брак клапанов

Да знаю эту машину соседей снизу, это исключение(сколько их продали проблем ни у кого не было) хотя и пробег у данной машины был 3,5 тыс км и продали они её новой.

Кайфовые 🤪

Это минус сколько ?

Ну точно не 0. У меня 0 и они вровень с фендерами

Такое ощущение, что проставки стоят

Возможно. Но вижу брызговики WeatherTech 👍

-42

Да пробег 3.500….
🤦🏼‍♂️

Слышал за такое на больших хеми ((

Мотор Hemi V8 6,2 устанавливался не только на TRX и многие это знают, данная проблема скорее всего исключение из правил.
А какое у нас исключение из правил бывает еще?
Ушатывают АКПП на новых машинах... Валя боком на все бабки, или не умея пользоваться блокировками, случай в Красноярске где TRX ждал новую АКПП с новой раздаткой... Предыстория, бублики на поле и сколько ещё таких случаев? Не умение пользоваться по предназначению и все в этом роде ведёт всегда к попадалову.
Одно дело, когда ты ездишь, наваливаешь ему ежедневно без всех этих выкрутасов и ничего не происходит, другое дело когда ты купил TRX бабок дохре***а можно и боком, никогда таких не понимал если честно!
Мы же не знаем предыстории что делалось на протяжении 3500 т.км с машиной, наверняка владелец ездил в магазин за булочками, а может залил бензин не качественный, детонация, перегрев, да там целый букет можно собрать.
Возможно и действительно брак, но экспертизу ведь никто не делал, так что масло маслчнное.
Да и если бы там был брак клапанов, он был бы у каждого второго TRX и уже была бы отзывная и.т.д
На моторах Hemi если почитать форумы то данная панацея есть не только на 6,2 поэтому, тут действительно исключение из правил.
Идеального ничего не существует.
В любом случае, не приятно когда такое происходит, и если это уже произошло, есть возможность усилить двигатель и ездить дальше получая удовольствие.
Конечно в штатах по гарантии ему бы поменяли возможно мотор, у нас же, гарантия только на словах, билет в один конец.

Гарантия 14 дней при продаже по ЗоПП есть, даже если это не указано в договоре, а так страховка от поломок существует за отдельный счёт и покупают её, но не часто.

Вся та гарантия что указана на словах филькина грамота!
Гарантия это от завода изготовителя, купил новое авто в моем случае SRT - стойки по гарантии, помпа по гарантии, никаких проблем с этим не было!
Аналогично и Trackhawk все делалось по гарантии, стойки не требовали замены но стук надоел, не вопрос оформили по гарантии пришли новые, поставить не успел, продал машину!
Вы слишком рекламируете свою контору... не будет она оплачивать мотор в случае вот такой вот проблемы с клапанами! Страховка от поломок за отдельный счет ? )))
За этот овер счет можно эту поломку устранить, бросьте.... гарантия в моем понимании это от офф дилера, а все то что в РФ по серому параллельному импорту, все это так, мелом писано!

Читайте закон о защите прав потребителя и любой договор не может отменять закон, отсрочить да, но в суде нет

Кроме случаев, когда умышленно ломали(если это можно доказать) или неправильно эксплуатировали и это вызвало поломку

Морда норм залетела? Не трёт нигде ?

Вы с другого мира видимо, хотя о чем я... У нас законы видимо только в Москве работают, и то на словах!
Лучше не начинайте...

Чуть притирает на полностью вывернутых

Понял, благодарю

В понед поеду подпилю чуть

Посмотрел видео, ну тут действительно даже глазами видно что конкретный брак. 🤦