Раз в 50 ткм написано даже
По месяцам
30 ткм это на обычных Рамах
Есть пруф? Я точно помню цифру 30. Может 35.
50 это слишком
50 это слишком
В книжке так написано.
Ну и даже для обычных 30 это слишком. У меня обычный, фильтр максимум 5000 и уже надо продувать
Так те кто про бомбы рассказывает и нужно сказать на русском а не загадками
В целом то конечно всем спасибо Уже в других источниках инфу нашёл
Проверил 12 автомобилей разных марок из Канады все оказались по линии интерпола всрозыске
В целом то конечно всем спасибо Уже в других источниках инфу нашёл
Проверил 12 автомобилей разных марок из Канады все оказались по линии интерпола всрозыске
Чуть раньше написано, что если используете офф-роуд и тп, то проверяйте через 20 ткм, при необходимости замените.
В разделе по самому фильтру нет информации о частоте смены, а это информация по средствам очистки/пропитки
Не поверишь. Я все фильтра на всех машинах меняю вместе с заменой масла. Привык уже
Жопа....
Ну ты же понимаешь: каждый дро..т как хочет 😁
Я меняю 1к2. Но продуваю каждые 5к
Даже не, чаще в 2 раз. В среднем раз в 3 недели
Я на 30 ткм примерно поменял. Сейчас вот при след замене масла еще раз поменяю. Пробег 56 ткм.
На дизеле да, 1к1
Масла то поменял везде?
Кроме коробки везде
А коробку почему не стал?
Фильтра с поддоном на тот момент не было…. А потом специально из-за этого записываться в сервис лень.
Поддон там не нужно менять. Только фильтр и прокладку
В сервисной книжке написано же, что менять надо при пробеге 120 ткм вроде. А тут один поменял на 40 тысячах, все и побежали менять. А смысл?
У ZF рекомендация 50-60 частичная или 110-120 полная
Смысла нет пока машина свежая. Все придет потом
Так на частичную масло родное надо найти… лучше уж полную замену делать.
Зачем ? Есть куча проверенных аналогов не худшего качества.
Хотя ладно. Каждый решает сам что и как менять.
Спорить конечно не буду…. Но излишне частая замена масел и фильтров всяких кроме лишних финансовых затрат ничего не дает.
Ну, моральное удовлетворение если только😂
Наоборот.
Чем реже менять масло в агрегатах, содержащих фрикционы, тем выше износ вращающийся частей агрегатов.
Это уже многократно проверенная истина, особенно на коробках ZF
Чем реже менять масло в агрегатах, содержащих фрикционы, тем выше износ вращающийся частей агрегатов.
Это уже многократно проверенная истина, особенно на коробках ZF
Спасибо за информацию, тогда при следующем ТО поменяю и в коробке значит.
У меня была такая история. Купил Ауди старенькую. Коробка чуток толкалась. ZF. Решил поменять масло полностью. Поменял. Начались жуткие пинки.
Потом пообщался с коробочниками. Они сказали, что это частая история при полной замене. Лучше менять частично каждые 50-60к.
Потом пообщался с коробочниками. Они сказали, что это частая история при полной замене. Лучше менять частично каждые 50-60к.
А какое тогда масло то залить, если частично только менять?
ZF, Wolf, Fuchs, Ravenol
Ок, спасибо большое
В Красноярске тоже у знакомых 3 шт. Забрали по той же причине