RAM TRX

Первую покупал еще 2015 году, тогда они только появились на рынке. Но это всё для телефона, в машине использовать крайне неудобно

Так это вроде как тепловизор не ночник.

Интересное решение, посмотреть бы в живую как работать будет.

В туман, сильную метель, дождь, ночное видиние не работает, картинки не будет.

Одно и тоже

Нет...

Думаю, для использования в авто, нет никакой разницы. И у того и другого свои полюсы и минусы

http://www.thermoview.ru/articles/primenenie/autoimager/

Статья может немного устаревшая но суть ясна.
Сейчас камеры ночного видиния усовершенствованы, ик подсветки, как таковой камеры некоторые версии не требуют.

Я конечно извиняюсь, но о какой аэродинамике идёт речь на 3.5 тонном грузовике? 😀

Аэродинамика независит от массы тела....

Вот для примера на Ауди у меня полноценный тепляк , и в желтые квадратик выделяет людей и животных и светом прям тот же объект выделяется квадратом если быстро приближаешься

Так работает на Каене. Сама видит угрозу

чет ад какой то , у меня по мск 25 край

Я поменял радиатор,тоже самое было,через пару месяцев пока ждал радиатор перестал выезжать так как начал лить под конец)))

45 было от спб до мск без номеров и 200+ , когда новый забрал

Ну я думаю реальный 31 где-то сейчас зимой .

Ну это не большие пробеги да и тошниловка по городу

В мкс скоростной режим поболее чем в пролетарских городах 🤣🤣🤣🤣🤣

в мск по пробкам + прогревы , без выезда на мкад , редко на трешку. Садовое , центр итд. Может не часто езжу, конечно...

Кстати на родной резине 220-230 едет норм вполне. Ограничения снимал по лимиту

Ну да, согласен. Только у пикапа с его формами и высотой под 2 метра, капец какие аэродинамические способности…

👍🏼, на мерсе у меня так и было , класс👍🏼👍🏼👍🏼

Это же относительно. Идеалтная форма это капля.

Что то я сомневаюсь. Сила поверхностного натяжения воды не даст капле принять идеальную форму. У иголки лобовое сопротивление будет меньше.

потому что иголка длинная, а это весомый аргумент в гидроаэродинамике.....

чат гпт все расскажет. Сейчас не нужно копошиться в технических библиотеках....

Подскажите, с категорией С на TRX можно ли ездить в левом ряду?

По-моему он знатно растолстел в телесах :)))

Вот эти места так стрёмно выглядят на фото, хотя в жизни на это особо не обращаешь. Автолокер хорошо делает такую работу

Интересный ракурс - снизу справа как будто плетение карбона плейн переходит в твилл

Матовый карбон конечно смотрится сильно богаче глянцевого

Слишком много маркировки TRX
Приборка TRX
Кнопки где лануч TRX
На подушке безопасности TRX
Нижняя спица TRX

@Rom1 Солидарен.
Автолокер сделает намного лучше.

Все зависит от того, как у вас оформлен TRX
Категория прав роли не играет
Играет роль M1G или N2G
M1G то можно, ограничений никаких нет а вот N2G увы... ограничения присутствуют.

Спасибо!

Всем здравия ! По trx- на каком пробеге меняли масла коробка и мосты?

На одном из сервисов заявили что там обкаточное залито и нужно менять