А что за гонки?
По месяцам
Почти Дакар
Шелковый путь?
Нет, Африка
Не заморачивайся. Просто массу проверь
На клемме аккума?
На кузов
Ок. Проверим и это….
Ну, если подходить глобально к проблеме - при потере напряжения в короткий период времени, нужно искать утечку тока. Электрик разберется. Если рукоблуды из сервиса что-то инсталировали, искать с этого. Убить аккум в салоне на показах трудно. Там аккум работает как емкостная батарейка (разряд-заряд). Да и дохлый аккум сразу бы себя выдал. Соответственно, замена аккума может не изменить ситуацию. И уж тем более, не стоит ехать на такой машине в рейд. Не известно, где эта утечка вылезет.
И я об этом, пока не найдем причину, доверять автомобилю не буду.
Когда привезли сняли с автовоза машину, запуск идеальный, ни одного чека…. Все как и должно быть у новой машины.
Но когда температура упала, а он простоял 2 недели на стоянке (температура на улице 3-5 градусов), аккум был разряжен. Зарядили его (8часов), запустили и перегнали в паркинг, через 2 дня начались танцы с бубнами.
Когда привезли сняли с автовоза машину, запуск идеальный, ни одного чека…. Все как и должно быть у новой машины.
Но когда температура упала, а он простоял 2 недели на стоянке (температура на улице 3-5 градусов), аккум был разряжен. Зарядили его (8часов), запустили и перегнали в паркинг, через 2 дня начались танцы с бубнами.
Какие допы поставили?
Балбесы сигналку поставили, аккумулятор и должен был сесть через 2 недели. В гараж загнал слабый контакт на массу и все… Обычное дело. Но проблемы вообщем то и нет
100% рукожопы начудили. Надо искать утечку.
Из допов только стробоскопы бело/желтые, задний свет.
Сигналки нет никакой.
Завтра еще отвезу родной аккум на стенд. Посмотрим, может кз/сульфатацию.
Массу проверить не додумался- новая машина🤷♂️ ни на одной гайке нет следов ключей.
Но клеммы АКБ все в коцках от крокодилов.
Сигналки нет никакой.
Завтра еще отвезу родной аккум на стенд. Посмотрим, может кз/сульфатацию.
Массу проверить не додумался- новая машина🤷♂️ ни на одной гайке нет следов ключей.
Но клеммы АКБ все в коцках от крокодилов.
Я вообще не люблю вмешательство в штатку без коммутации. Рейдовый крузак чуть не сгорел от колхозного фаркопа.
Но тут выбора не было. Компания которая его купила и дооборудовала, отказалась забирать его и дилер выставил на продажу уже с допами.
Но тут выбора не было. Компания которая его купила и дооборудовала, отказалась забирать его и дилер выставил на продажу уже с допами.
Да, как я понял самое большое зло это допускать разряду аккума в этом авто
А где в Новосибирске обслуживают RAM на совесть и с умением?
Верно.
Кто подскажет где можно приобрести лобовое оригинал ?
Тоже интересно
Попробуйте к @Karbotron обратиться
Я по пути заезжал в 4*4 клуб, есть у вас такой сервис
Спасибо, попробуем
Доброй ночи подскажите кто знает!!!! Срочно нужно!!! Как снять со стояночного тормоза РАМ.
Рам не включает зажигание.
Как снять без включения зажигания???
Рам не включает зажигание.
Как снять без включения зажигания???
Коробку в неитраль поставили, там есть специальный тросик
Боюсь не как, там моторчик же
Пока 12v не подать он не разведет колодки
Если только найти мини акамулятор, пойти под машину снять фишку и в нахалку подать
Чё?
Я так делал на кии
Снял фишку и на моторчик подал питание , смотря куда + либо зажал либо расжал колодки
Надо тупо прикурить от другого авто и снять с ручника
Боюсь там проблема не в акамуляторе а чет с зажиганием
На суппорт (актуатор) подайте 12 вольт
+/- не важен - сжатие или роспуск.
+/- не важен - сжатие или роспуск.
Случаем 44'45 раздатку не ставили место 246 ( 4 ген дорест )
Нет. Думаю с коммутацией возникнет масса сложностей.
Вместо 246-й имеет смысл ставить 243-ю
А подключение? Какие то возможно проблемы
243 есть в городе как понял это тоже раздатка только без авто
Лучше уточнить у Константина Ершова.
