RAM TRX

У меня C/N2G, тип транспортного средства - грузовой пикап. На учёт ставили в ноябре 2024г.

Штрафы как за грузовик - не приходили пока.

По МКАД и редко в Москву - годовой пропуск… что то в районе 13,000₽ за год.

Некоторые китайские полноразмерные, полноприводные гибриды имеют С/М1G. Так как более 3.5т.

Да, но там еще Глонас нужно ставить вроде как ..

Я ничего не ставил…

В Покровском на Н Риге ТО делаю. Не скажу, что прям спецы по рамам, но делают все аккуратно и в Ремзону пускают. В личку пришлю контакт, если надо.

Приветствую. Это в Мультикар?

Так то я местный здесь…

Они

И мы на районе -)

🤝

В Новорижском мы 😉

Друзья там, пропуск имеем -)) В аутлете можно кофе попить как-нибудь

Да с удовольствием!

Ну да, ну да .
Знаете, я так понял это тут как рулетка, кто-то нормально передвигается а кто-то срывает джекпот.

Вот вот...

В общим поговорили опять за категории, завтра какую резину на зиму или лето, потом что куда сколько лить, у нас за 5 лет ничего не меняется 🤣

Приветствую всех!!!
По ходу, как где камеры настроены. На новогодние гонял Оренбург-Питер-Оренбург. Привез два штрафа за 110, т. е. как легковой. А на въезде в Оренбург камера чпокнула за грузовик 🙁, т. к. N2G.
В каждом колхозе свои законы…
В Мск не заезжал, в Питере нет совсем проблем 👍

Стабильность - признак мастерства! 😁🤘

Странно... Правила гласят, что в Питер грузовикам вааааще нельзя ни ногой. Пропуск даже не сделать от слова совсем!
Даже через Ленсовет или как он там щас называется...
Просто может программное обеспечение камер отстает от законов? 🤔

Перед стартом продаж, они доделают крышку TRX и короб воздушного фильтра.
Скорее всего и сам фильтр, насколько я понимаю.
Якобы они ещё изменили режим работы подвески, название режимов останется прежним.
Выхлоп не отличается.
Говорит команда дизайнеров превзошла ожидания... наклеили голову динозавра и SRT 🤣
Владельцы TRX ещё в 21 году это делали 😄

Грузоподъёмность
Буксировка
Будут известны на дату старт продаж... Мартин ничего толком не рассказал, вода одна.

Лучше бы выкинули шумку, и запаску, и тогда авто проходило бы в В категорию, а зашумить можно уже потом самому

В США нет таких проблем с категориями

Это да…

В Питер нельзя грузовикам массой более 8 тонн.
На все, что весом ниже, никакой пропуск не нужен

Редкие офиц. версии на Европу идут до 3500

Кто в Европе их покупает ?:) в половине стран не проехать на нем:)

Любители есть везде)

Они тоже есть,просто не так выпукло, в нью йорке до прошлого года нужно было на трх ставить коммерческие номера,что влекло определенный гемор по парковке.и вроде техосмотру и чему-то еще типа оплаты дорог.в других штатах наверное такого нет,хотя я не интересовался..

И меня возьмите, я тоже местный))) С Вами мы уже встречались на заправке в Истре)))

Помню 😁

Нет проблем в сша с трх!!!! У них это легковушка. И даже 3500 тоже легковушка))

Почитайте их форум

Про номера ?)) Это не проблема))

У меня товарищ живёт в сша)) напрямую знаю, без форумов))

Так и в рф не проблема.сделал права сделал пропуск соблюдаешь правила 🤣

В сша много штатов,много нюансов,разные уровни законодательства,ваш друг это знает