Вот недавно человек искал стенд
По месяцам
да проблема найти чисто стенд, который тебя примет как есть. тюнинг конторы тоже отказываются (писал в левел - отказались), в итоге я списался с багратом (моторлаб) и он согласился загнать на стенд, с которым они постоянно сотрудничают, и то думаю только потому, что я у них тюнил авто на много миллионов. но есть условия: резину надо менять на шоссейную летнюю (всякие АТ,МТ сразу мимо, на них машину трясет люто на стенде, это со слов Баграта), н и отстегивать кардан по месту перед замером - стендов для нашей колесной базы увы нет в принципе, т.е. крутить будем только передние колеса.
я пока взял паузу на подумать, но в целом вот решаемо, хоть и с некоторым гемором.
я пока взял паузу на подумать, но в целом вот решаемо, хоть и с некоторым гемором.
С учетом строения раздатки на ТРХ и горы лошадей под капотом, разгон машины на стенде чисто на морде это скорая смерть раздатки
Кардан передний в узел завяжет просто, вот и весь замер будет.
Интересно посмотреть на эту картину😎
Интересно посмотреть на эту картину😎
Да не, силенок не хватит.
А вот фрики сжечь или моторчик актуатора - легко
А вот фрики сжечь или моторчик актуатора - легко
А точно основной кардан отстегивать, не передний ли?
Господа, подскажите, куда смотреть? Вылез чек и сообщение про датчик температуры
Ехал 60км/ч по МКАД
Обрыв цепи датчика внешней температуры
Благодарю! Не подскажите где он физически живёт в машине? Ну или куда посмотреть?
не подскажу
Раньше был в левом зеркале
Т.е. либо датчик менять, либо контакт проверить, либо цепь?
да
Благодарю, мне как раз казалось, что обогрев в нем не работает
да наверное я попутал, скорее всего передний. просто хотел сказать, что не получится как обычный авто загнать целиком и покрутить, только одну ось крутить получится
сорри что ввел в заблуждение, я дилетант в этих вопросах, мне сказали что надо кардан отцеплять я и подумал что задний 🙈 был не прав. извиняюсь
Передний да, снимают
Парни, каков принцип работы камер которые стоят под знаком грузовым проезд запрещён? С/n2 это ш штраф или как повезёт?
Однозначный штраф. Сверка с фед. базой данных рег. учёта, где если с/n2 то велком))
А в Тазер есть пункт включить только 2вд , так не прокатит ?
Я правда не пробовал активировать этот режим
Я правда не пробовал активировать этот режим
не пробовал, да и тазера у меня нет, а покупать его ради одного замера ну такое. разве что у кого-то взять на разок
Можно не сильно умный вопрос?)
У меня автозатемнение есть на водительском и центральном зеркалах, а на пассажирском нет... Менянное/не родное? Я в 2 владелец.
Разница в зеркальных элементах только в "контуре" как раз автозатемнения и на том зеркале, где его нет, есть надпись внизу.
У меня автозатемнение есть на водительском и центральном зеркалах, а на пассажирском нет... Менянное/не родное? Я в 2 владелец.
Разница в зеркальных элементах только в "контуре" как раз автозатемнения и на том зеркале, где его нет, есть надпись внизу.
Могу одолжить, но за результат ответственность на Вас😅
Возможно, менялось зеркало/элемент и не соответствует конфигуратору
Вопрос в чем?
Как сделать авто затемнение зеркала или что?
Вопрос в чем?
Как сделать авто затемнение зеркала или что?
спасибо, напишу если что. пока отложил мероприятие
Как понять родное или нет?..
Автозатемнение боковых зеркал на level 2 должно быть?
Автозатемнение боковых зеркал на level 2 должно быть?
🤝🏼
Я могу ошибаться, но, скорее всего, зависит от рынка сбыта
Попробуйте посмотреть для какого рынка (США/Канада/Арабские страны) была сборка, от этого и будет зависеть комплектация (вдруг по нормам/требованиям той или иной страны/региона не предусмотрено затемнение)
Попробуйте посмотреть для какого рынка (США/Канада/Арабские страны) была сборка, от этого и будет зависеть комплектация (вдруг по нормам/требованиям той или иной страны/региона не предусмотрено затемнение)
🤝
У меня так же, с новья
О как), спасибо что поделились
Если тазером отключить передок и поставить на стенд, то фрикционы в раздатке сгорят. Однозначно нужно снимать передний кардан
А как они сгорят, если передок отключён ? 🤔
Передний кардан будет стоять на месте, а задний вращаться. Встречаются они в раздатке. Фрикционы хоть и не в зацеплении (при включении тазером 2wd)
но все равно будут тереться друг о друга. По этой же причине при сильных и продолжительных пробуксовках на дороге (в режиме 2wd) раздатка умирает на TRX. Тоже из за разницы в количестве оборотов карданов
но все равно будут тереться друг о друга. По этой же причине при сильных и продолжительных пробуксовках на дороге (в режиме 2wd) раздатка умирает на TRX. Тоже из за разницы в количестве оборотов карданов
Если отключить передний привод, актуатор максимально будет отведен и не будет сжимать фрикционы , они будут просто спокойно вращаться
Если было бы так, как вы пишите , LSD блокировки умирали бы поголовно на пробегах в 2-3 тысячи
Если было бы так, как вы пишите , LSD блокировки умирали бы поголовно на пробегах в 2-3 тысячи
Принцип LSD (самоблок) блокировки дифференциала как раз и заключается в недопущении большой разницы в оборотах правого и левого колес.
Аналогично так же, авто новым брал, левое водительское темнеет, правое нет, так что норм…они видимо исходят из того, что авто широкое и большое, сразу слепить в оба вряд ли смогут, а поскольку чаще слепят в левое, вот его и сделали…я отключил автозатемнение вообще и мне комфортно
