Вообще ничего не понял
По месяцам
Лукойл ответил
🤣самая мелочь😁
Есть с МДС и есть без. Раньше были с МДС, их выкинули и поставили без МДС от повер вагон.
Вчера начала тупить и на ГБО. Так же заметил особенности. Утром едет бодро до работы, вечером выезжаю с работы нормально и через пол часа начинаются затупы. До вчерашнего дня были только на бензе, а вчера и на ГБО началось. Может, что-то с ГРМ? Его меняли..
Увы, сказал 100% гидрики, поэтому поддон не открывал. Но звук на холодную остался, на горячую всё чётко- звука нет.
Надо было дергать поршни и промерять, я из-за этого второй раз разбирал, поршень цилиндра, в котором откинулся гидрик, усох на 6 соток по-моему, уже не помню. Поменял поршень и все кольца
Но тут не угадаешь
Говорил этим товарищам, но ...ли толку. Везде одинаково, только над душой стоять. Всегда стою над душой, но тачка в сервисе неделю была -все время не постоишь над ними.
А фукс где приобретаете ?) можно ссылочку пожалуйста
Нет
Ставлю на то что мозги режут углы зажигания
Ставлю на то что мозги режут углы зажигания
Если бы на зуб промахнулись - заметно было бы сразу. Что с коррекциями топливными? С детонацией? На впуске какая температура?
Для этого должна быть причина.
Бенз говно
Детонация и тд
Тогда надо смотреть что он там по детонации насчитал, этот параметр в нормальном сканере есть
Ошибка по 3х ходовой клапану
У manoll есть 5w20 с допуском. Прошлый авто 200тыс на нем прехал. Лил manoll везде. Двс. Мосты. Раздатка. Акпп
Ух ты, вот абсолютно не знаю...
Попробуйте найти хорошего диагноста, тогда, я уверен в Москве есть
до 7 в отпуске кто прошивал, сказал посмотрит- подправит.
Больше звук интересует, который после переборки остался.
Спасибо 🤝
Привет. Не удалось номер найти?
О, забыл же
смотрю
Это от Джипа или наш?
жЫп
Наш надоть ))
Если бы при установке промахнулись с фазами - было бы очень заметно сразу. А что коррекции топливные?
Оно?
вроде да. на Вас на Рэм несколько иная система - этот трехходовой идет на теплообменник/хитЭр. Расположен в правой части у рамы. Вот картинка - сегодня Иван поделился мануалом на 2014
а вот схема всего этого безобразия
в описании так написано: трехходовой шаровый кран (система охлаждения, атифриз) получает сигнал от ПСМ когда надо нагреть/остудить коробас. но есть еще термоперепускной клапан (TBV на схеме, байпас так называемый). таким образом поддерживается оптимальная температура трансмиссионного масла 💁♂️. то есть байпасник на теплообменнике антифриз/трансмиссионка... 😱- схема
Парни подскажите подвеска с ген4 на ген 5 подойдет?
Ну то есть это здоровая мандула с двумя клапанами и теплообменником/радиатором...
то что мандула - точно. одна справа - трехходовая. другая слева с теплообменником. видимо так
Вот номер клапана. На 5.7 такой же.
