4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Заклинили при езде с прицепом, удалил средние ламели низ верх оставил. Главное оставить моторчик.

Миша, это бред.
Проставки просто приподнимут машину. С какого они у тебя увеличат жёсткость? 🤷‍♂

Учебник физики в моей голове согласно кивнул))

Я их отключил, получил более низкую температуру двс в летний период.

Да их много кто отключает

Как?

Да хоть альфой или вытащить предохранитель, уогда они открыты

Стоп. Разве комп сам не определяет, что их нужно открыть летом? 🤷‍♂

Из назначение быстрее прогреть и поддерживать нужную для экологии температуру двс :)

Когда я чиповал мотор на БМВ, я программно понижал температуру. Разве здесь так нельзя?

А вообще двигатель здесь довольно долго греется

Тут модно понизить темп. Включения 2 вентилятора (тот, что коедея) но жалюзи еще на скорости умеют закрываться, типа снижение сопротивления воздуха)

Это палка о двух концах. Если проектно заложена температура рабочая, экспериментировать с ней не стоит. Нам, конечно же спокойнее, мы не паримся, а двигун не в том температурном диапазоне превращает наши денежки в выхлопные газы.

В данном случае это как раз необходимая мера (ИМХО).
108 много. Я у себя настроил контроллер на 102 (макс.мощность). Обычно температура 96-98

Как настроил?

У меня нет виски. Стоит электро и контроллер к нему

А тебе только шить

В БМВ ещё термостат электронный, мозгами управляется, а тут ведь мех...

Нет виски - купи ))

Предпочитаю самогон

Я пока не оставил надежду заменить вискомуфту на электровентилятор и посадить его управление на родной ECM. Но у меня тут в +30 в пробке только до 100 нагрелась OЖ, а так и вовсе 91-93-95. не выше держится
Жалюзи на месте, но настройки вентилятора уже не заводские.

Ползу в пробке 20 минут...

Термостат штатный на 95

У тебя явно термостат народной

Не видел его пока глазами, но исключать нельзя такой вариант

На родном я ниже 94 не видел. И то без наморлника на трассе зимой

Подскажите какой и где предохранитель. А то было +20 а темп мотора масла 104. Планирую с лодкой 3200т двигатся в июне.

Там на корпусе же легенда есть. Если не изменяет память то это f41

у меня нету.

странно, мб надо потереть хорошенько?) я ставил на учет не так дано - под пассажирским ,на раме, 100%)) не под самим сиденьем, ессно

когда ставил на учет протерли вместе с ментом и водительскую сторону и пассажирскую. и сзади. ничего нет. и ни следа что когда то было.
под стеклом только и все.
он еще сканер подключал, потыркал в нем что то и пропустил

год какой? у меня 12, говорят он переходной, много что отличается

11

ну может быть поэтому) у меня бывший хозяин сам лазил под раму с пассажирской стороны, отклеивал скотч))) у него номер был скотчем заклеен, чтобы не тереть на площадке

ну у меня уже нечего заклеивать)

Ага , оно

Такие ПТФ нормально светят?

Это штатные в рест , я в своих заменил лампочки и отрегулировал нормально - светят реально

У меня их вообще нет) Какие поставлю такие и будут)))