Добрый вечер подскажите пожалуйста как демонтировать вкладыш из Кунга
По месяцам
Возникла проблема по демонтажу пластиковых накладок вдоль бортов . Боюсь поломать
Это делать лучше в тепле и только после снятия кунга - передняя часть вкладыша (у кабины) одевается на борт, поэтому пока не снимешь кунг вкладыш не возможно удалить
Если кунга нет, то нужно просто боковые части вкладыша затянуть внутрь кузова, скинуть с переднего борта заход вкладыша и тупо вытаскивать. Если делать в тёплом помещении, то сломать вкладыш практически не возможно - его можно сминать и гнуть
Достаточно заглянуть под верхнюю часть любого борта изнутри, на этой накладке стоят некие клипсы, их тупо пассатижами сжимаешь и тянешь накладку вверх, далее переходишь к следующей…. Делать лучше тоже в тепле
Спасибо большое 🤝🤝🤝
Добрый день. Вопрос по трехлитровому дизелю. Если я правильно понял, то существует две модификации мотора - L630 DOHC и A630 DOHC. Где-то можно по VIN посмотреть, какой из них стоит на конкретной машине?
а у ген 4 есть система помощи при спуске?
На 4ген по моему нет. Включи режим TOW/HAUL, это режим торможения двигателем, тоже будет хорошим помощником при спуске
Только на пологих спусках.
На tow работает, можно передачкой помочь.на ренже была помощь, пользовался один раз, опция поиграться
а как им правильно пользоваться.На форуме старая информация.Какой то двойной режим нажатия? для нашей 8 ст акпп как tow работает
На рестайл коробка на спуске сама держит пониженную некоторое время, примерно до 3 т об.
С чего это вдруг ограничения по крутизне, какая разница какой угол?
Инерция. Физика 6й класс.
Я три класса только закончил, поэтому включаю эту функцию и на склонах и зимой🤷♂️
Всех приветствую!
Сейчас моя проблема с включение wd как то решилась сама по себе. Два дня простоял в тёплом гараже. Выехал и заработала wd.
Что это могло быть? Есть у кого какие мысли? Напомню что было: при включении wd актуатор на приводе срабатывал, а на раздатке нет. Проверяли моторчик раздатки, он был рабочий ( подавали на него питание он поворачивал в обе стороны).
Сейчас моя проблема с включение wd как то решилась сама по себе. Два дня простоял в тёплом гараже. Выехал и заработала wd.
Что это могло быть? Есть у кого какие мысли? Напомню что было: при включении wd актуатор на приводе срабатывал, а на раздатке нет. Проверяли моторчик раздатки, он был рабочий ( подавали на него питание он поворачивал в обе стороны).
Физика - наука о контактах..
Пролей все контакты диэлектриком.
Я по совету чатланина, пользуюсь нанопротеком.
ИзЮмительный результат, и хватает надолго.
Я по совету чатланина, пользуюсь нанопротеком.
ИзЮмительный результат, и хватает надолго.
Какие ещё есть контакты кроме как на раздатке, потому что на ней этот штекер я раз 500 туда сюда снимал все контакты на нем как новые?
каким нанопротектором?
На блоке привода . Он главнее
Александр! Это моторчик на приводе?
Да
Чёт на нем рассматривал штекер, как будто он в него литой. Не понял вообще есть на нем этот штекер или нет и если есть как его снять?
какая раздатка? есть смысл разобрать, проверить щетки, почистить сам механизм включения
Там все работает. Разбирали смотрели, все Ок.
втулка по центру целая? смазка в порядке?
Да. Он был в рабочем состоянии.
Штекер есть. Смотри внимательно
Понял.
Парни, привет всем. Такой вопрос: выехал из теплого сухого гаража, на улице -30 по факту. Термометр Доджа радует оптимизмом, но всё же врет в половину. Сталкивался кто нибудь с таким?
Он медленно понижает темп
Чтоб не шокировать
У меня после гаража мин 5-7 угадывает
3й час пошёл уж....пора бы угадать
Машину глушил ?
Трижды