У прикуривателя центральный контакт плюс наружный минус
По месяцам
Видимо прикуриветель не подойдёт. Вычитал что у него нет плюса при выключенном зажигании
Я регик через кит подключаю чтобы при выключенном зажигании работал до 11.5в
Просто есть китайские картриджи, даже на АлиЭкспресс, и там качество как повезет, а я покупал картридж гаргет, вроде как в оригинальной коробке был
Я про ЛЮБЫЕ картриджы.
Нужна балансировка нв стенде
Есть но надо предохранитель в моторном отсеке переставить, там есть предохранитель АСС и три контакта соседних и предохранитель можно но разному воткнуть
Это скорее всего если только центр втулку менять, я покупал полностью вместе с крыльчатками, там уже все отбалансировано было
Спорить не буду. Не сильно в теме
Вот такая штука, все в сборе, от старой турбины только улитки сверху прикручиваешь и все готово, но есть ещё вариант снять крыльчатку и купить чисто центральную часть, а ость и крыльчатки родные, тогда нужна балансировка
На вряд ли от шруса свист, от шруса обычно треск в поворотах это на разных машинах не Додж, на додже пыльник рвал и тоже ездил не знаю сколько потому что не сразу заметил, вокруг все в смазке уже было, менял пыльник, промывал, и езжу еже несколько лет не свистит не хрустит, возможно повезло и грязь внутрь не успела попасть
Ага. Нашёл. Но только для заднего прикуривателя можно предохранитель переставить. На розетка 1 так нельзя
Ну вот свист раздается, не постоянный, а как бы в такт вращения колесу. И только при повороте направо. А пыльник рваный левый. Хотя когда руль до упора выкручиваешь и медленно едешь звуков нет лишних. Мож колодка диск цепляет и свистит.. ну надеюсь в общем шрус не умрет, пока пыльник доедет) помоем, посмотрим
Вот сюда как добраться ничего не сломав?
Потянуть за бока весь целиком, он на защёлках
Семён-снменыч)
Тут 2 фишки...
Вторая видимо в прикуриватель подлокотник
Да
Гуру электрики и электроники, помогите разобраться.
Предыстория такова, полез я разобраться с соплями проводов висящими в салоне, под рулевой колонкой. Там болтался колхоз на ПТФ и GPRS трекер американческий. В процессе наведения порядка, наткнулся под торпедо, в районе левой ноги, на две пустых фишки, торчащих из заводской косы и один пустой разъём.
Внимание вопрос: чего там не хватает?
Предыстория такова, полез я разобраться с соплями проводов висящими в салоне, под рулевой колонкой. Там болтался колхоз на ПТФ и GPRS трекер американческий. В процессе наведения порядка, наткнулся под торпедо, в районе левой ноги, на две пустых фишки, торчащих из заводской косы и один пустой разъём.
Внимание вопрос: чего там не хватает?
Может электропривод педального узла?
4Ген, дорест, 2010 года 🤔 Сильно сомневаюсь.
О, Николай, привет. Хаммерклуб здесь😎
Здорофф!👋
Электропривод педалей вроде даже на 3-ген уже был
У меня так же
Ещё одно пустое гнездо на приборке
Вообще не порядок, я так считаю.
Купили нищебродские комплектухи, теперь считают что их наи…...траливали 😄
Под шайбой управления светом кармашек или вот такая канитель ?
А есть express клуб?
Да на бую я вертел, в едренях бегать искать задний левый баллон пневмы. Чем проще авто тем проще его обслуживать и меньше вероятности чему-то навернуться.
Как вытянуть шток? Он не цепляет лапку😭
Получилось надо было просто сюда написать
😂 Надо было поддеть лапку🙈
НапИсать?
😂 Ага сразу мысли умные приходят
Пробки новые вкрутил