Они даже с исправной виской должны быть чистые
По месяцам
а у тебя два вентиля что-ли стоят или ты взамен штатного электро другой поставил
Куда бы я второй то поставил? 🤷♂
а были комплектухи просто на виске без электро?
Не видел ни разу. Электро должен быть, если есть кондей
Сейчас еще раз разобрал. Походу получается, что они горят либо днем, когда горят габариты, либо ночью, когда включаются фары. Так? Не нашел я что то провод, на котором всегда есть + при включенном Авто свете. Габариты, которые при включении передачи зажигаются и тухнут, когда включается основной свет фар
Это да... Только по моей статистике высоты они максимум у 1/3, а у 1/3 забиты наглухо
Честно говоря, даже и не знаю, не взять такую статистику, кроме сервисов
Но все сидеть быть. Спорить нембуду. Я свои минимум 1 раз в 3 года промываю.
Это радиатор кондея(стоит вторым) причем до этого клиент мыл радиатор на мойке просто струёй))
Вот это пи…ц😳
😉
Где такую приобрести?
Мопед не мой 😉, но думаю , что в изготовлении этой приблуды нет ничего особо сложного . Особенно у тех кто занимается обслуживанием автомобилей
Я делал себе такую, ток трубка круглая. Просто купил для своего авд подходящую, подобрал заглушку на конец по резьбе и просверлил пару маленьких отверстий)
На ренже мыл, там можно было сверху отщелкнуть крепления и кассета радиков раздвигалась, что трубка влезала впритык. Хз, можно ли на раме так
Места там достаточно с запасом
Точно так же можно раздвинуть.
Я брал медную трубку, сверлил отверстия и так же мыл. С одной стороны тупо завальцеал, с другой припаял фитинг.
а машина не 2013+ случаем? на 2011 просто к проводу габаритов запитал и когда горят габариты горят огни в решетке
2017..
там сложнее. вероятно включен режим DRL который работает не как габариты на доресте
Заказал такую же 4000 Авито, еще не пришла
Ссылочку можно?
Пишет объявление устарело, обновит скину ссылку👌
Приветствую РАМоводов! Подскажите, кто-нибудь встречал ремкомплект на такие пороги? Или все можно разобрать, обслужить и смазать, чтобы не скрипели, и выезжали исправно? Стала одна клинить, видимо ранее не сильно обслуживались.
да, они обслуживаются, @alexCTO писал как
Вот так заводится раза с 4го. Сначала думал, что акум погиб — нет, держит 12,6В. Скинул клемму на заведенном — генератор держит без акума. Напряжение на заведённом 14,2В. Какие мысли, что может быть?
АКБ 12,6 под нагрузкой?
Как будто стартеру тяжело крутить
А какой аккум вообще стоит?
Нет, это без нагрузки, на заглушенном
Топла на 120Ач
Менял в прошлом году по-моему
Самое непонятное, что он все же заводится. Не шарю, но может быть проблема во втягивающем реле?
Вилкой нагрузочной нужно измерять. Можно снять и отвезти в магаз где торгуют батарейками, у них есть приборы для диагностики.
Очень уж похоже на умирающий аккум.
Попробую заехать в магаз, где покупал акум. Не может же он умереть за год...
Может, вполне. Сейчас много пошло дерьма. Я для знакомой покупал, он и двух месяцев не отходил. И вот ещё что интересно, во всех аккумах, что я покупал за последние года 3 или 4, с электролитом проблемы, или уровень низкий, или плотность, или и то и другое.