Спасибо огромное!!!!
По месяцам
Разъем на абсорбер подключен(сверху сзади на баке)?хомуты нормально сидят от горловины и вентиляции?там две трубки к баку
Реле я думаю залипает
Сейчас нужно найти какое реле по схемам
Да. Хомуты на месте, все скобы в хомуты вставлены. Абсорбер осмотрел, там тоже все на месте и цело
там часто обрывается/окисляется разъем.хомуты могут не дожимать, было такое, фишку на насосе надо проверить, она очень туго вставляется до конца
Фишка да, очень очень туго. Но насос работает. Уровень относительно работает..
Как же неохота второй раз бак снимать.... Хотя когда он пустой он лёгкий и удобный... :)
Как же неохота второй раз бак снимать.... Хотя когда он пустой он лёгкий и удобный... :)
Всем доброе!!! Скажите, по Краснодару сто для РАМ и магазины расходников....
Много отключать от бака нужно чтоб приопустить? Мне одну трубку надо заменить как раз от адсорбера
Тоже лампочка горит. Трубка срезана предыдущими мастерами зачем то🙈
еще надо проверить, хватает ли пробке места при закручивании, чтобы не упереться в в корпус лючка бензобака.я так полгода проблему искал, в итоге из-зи пистолета заправочного села горловина ниже и крышка со щелчками закрывалась, но не плотно и постоянно висела ошибка
клубный сервис только в Ростове. расходники к @Karbotron
Спасибо большое
Всем привет подскажите где купить пороги на рам1500
На полную резьбу откручивать или ещё ниже опускать и только тогда со стороны кардана можно чуть добраться...
Я когда лазил проверял, у горловины отключил тонкую трубку. Был звук воздуха. То есть в баке разряжение было. Пробку снимал, разбирал, промывал, собрал, проверил - она не виновата
тогда проверить проводку до клапана на баке и сам датчик
5.7 2010 год, движок от 19го, мозги и навесное родные. Часто на горячую, после остановки на 15-60 минут долго запускается (крутит секунд 5-10). На холодную запускается с пол тычка. Ошибок нет, визуально свечи хорошие, пропусков нет. Дымом подсос не обнаружен. Может кто накидает идей. Пока есть предположение о насосе, уже заказал оригу. Но вдруг были схожие симптомы у кого. Ещё расход повышенный, 20л по трассе. Раньше был 18. Диагностика ничего не показывает
Форсунки проверить на утечку. Насос вряд ли.
Снимал, проверял, на хорошем стенде все лили ровно. Чистил винсом заодно
Нудно не распылитель, а утечку смотреть
MAP вроде. Старинная американская технология.
МАР тут непричем
Как вариант- ЭБУ не видит ДПКВ. На горячую
Но была бы ошибка
4й сезон объявляю открытым
Были такие симптомы. Реле бензонасоса может быть. Оно в блок предохранителей встроено . Делается выносное. Если будет прогрессировать - обрати внимание
Становится хуже
Вот видео. Временное решение
Кстати, да. Реле может быть.
выносное реле самое хоть и быстрое но топорное/колхозное, лучше перемычку внутри, под крышку предов
Нет. Перемычка - не отключает в режиме ACC насос. Лучше выносное. Был реколл по данной проблеме от Крайслера
Была аналогичная ситуация (не на RAM). При проверке обнаружили низкую компрессию в одном из цилиндров. Вскрыли, оказалось клапана попросились на замену.
На холодную старт нормальный. Ни ошибок, ни пропусков.
Не факт что у Вас так же, но замер компрессии может помочь выявить причину.
На холодную старт нормальный. Ни ошибок, ни пропусков.
Не факт что у Вас так же, но замер компрессии может помочь выявить причину.
Движок 19 год, пробег 70ткм. Не думаю, что в этом дело
Из штатов полно машин 20го года с пробегом 200
Так что...
На чироки 2014 с хеми такая же штука непонятная. Появилась после проливки форсунок и прошивки карлсона под 180f термостат… слежу..
Какая-то форсунка льет