На Рам в оригинале идет только глубокий.
На куче сайтов просто дают замену на любой , который хоть как-то подходит
На куче сайтов просто дают замену на любой , который хоть как-то подходит
По месяцам
И у самого ZF еще куча кросс номеров на одинаковые детали.
Там разницы в объеме пол литра. Можно смело ставить мелкий и все будет четко. Проверено.
Проверено это на небольшом пробеге. А в долгосрок на сколько вы уменьшили ресурс агрегата вам не известно. 45я коробка на 450момента, 70я уже на 700. Инженеры ZF не просто так поставили разные поддоны.
Ну объем масла это скорее про температуру
Конечно. А перегрев акпп совсем ни к чему.
Кстати о температуре - летом 2025 на Алтае с прицепом был. В районе горно-алтайска понял, что у меня умирает блокировка ГТ. Отключил ее на всех передачах кроме 7 и 8, думал сейчас коробка начнет сильно греться на перевалах. А вот нет - выше 90 не нагрел
Хотя ГТ - главный источник тепла в исправной коробке
По этому номеру прям комплект на экзисте продается ZF 👍
Поищите кросс номера от того же ZF. Можете быть приятно удивлены цене. У них три одинаковых поддона могут отличаться по цене в полтора два раза. Я сейчас не помню всех номеров. У меня алюминиевый поддон.
Главное в описании 8hp70 и deep - глубокий. Если написано 8hp45 и shallow -мелкий, не подходит.
Вот этот поддон что выкладывал 12 руб. стоит с доставкой в Россию из-за рубежа пишет что это оригинал 100%
Он в РФ стоит 9000..
🤔 писали от 16
Или эт за глубокий ?
Глубокий
Мелкий от 7000
Норм цена
Страшилки не страшилки ,но на RFE , у людей часто проблемы с плоскими неоригинальными фильтрами
Думаю ответ кроется в интервале и стиле вождения
Те на оригинальных , которые ни у кого не раскрылись все ездят тихо по церковному )?😉
Лью в РАМ и БМВ масло в акпп фирмы WOLF пробег на Раме уже 220т.км на БМВ 175т.км полёт нормальный поддоны только оригинал!
Ни чем не хуже ZF масла меняю каждые 50т.км
Но беру сразу 20л)
Нет конечно, это ошибка выжившего. Проще говоря, для верных выводов нужно, в сравнении, мылить бренд, тк если раскрылся без бренд - а ну это говно, а если бренд - ну это ты значит сам виноват и не так сделал что то. Но и фактор более дешевых материалов должен/может иметь место быть конечно.
Ну вот ребята про тумаки с Али. 4 года прослужили, да еще бы ходили если бы знал что крышки цоколя открутились
Новые приклеил сразу, и ещё на корпусе есть круглое отверстие его тоже заклеить нужно, там круглая наклейка
Это как бы вентиляция . Должна быть из специальной мембраны наклейка
неа, дубли так рвет, оригу не слышал. Так-же как убогое кольцо резинопластик
Может быть, сам не сталкивался, спорить не буду, кто и где делает их для мопара тоже не знаю. Может ещё впереди, лежит комплект из начала сортировки «показать по возрастанию цены»)
Свою в ремонт отдал, правда в самаре
Оригинальные раскрываются не хуже китайских.
Борода показывал.
Борода показывал.
Наклейка там простая, она отпала
Здравствуйте! Подскажите, какой температурный режим масла считается нормальным для RAM 1500 (дизель, 3 л, 2014 г. в.), особенно в условиях пробок? У меня показатель доходит до 110
∘C, а автомобиль я приобрёл недавно и пока не ориентируюсь в его штатных параметрах. Стоит ли обращаться в сервис?
∘C, а автомобиль я приобрёл недавно и пока не ориентируюсь в его штатных параметрах. Стоит ли обращаться в сервис?
Много прям. Особенно для дизеля
Подскажите пожалуйста, есть у кого нибудь опыт установки китайской "улитки" под руль? Или лучше б/у?
При скорости 180 108 градусов в городе в пробках 92/96 пробег 230. В мануале читал что до 115 может быть.
Спасибо
Лучше оригу поставить и надолго забыть. Мннм