4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Состояние

Поддержу🤝

Новая ступица, которая прожила 20т после установки -это тоже состояние?😁

1000 рублей за 1000 километров)

Состояние- это про машину. Давай вспомним, ты Тимкены ставил до замены сайлентов или после?

Если объективно- то упорство твое в приведении машины к нормальному бою достойно уважения, хотя и осуждаемо многими с экономической точки зрения и из-за боязни за твое моральное здоровье)). Я сам так всегда делал- брал не глядя, потом разбирался. В этом смысл, в этом наша стратегия(с)☝️

Больше никаких идей по моему вопросу нет?

Да мы вроде немало написали, на вечер работы хватит..😁

Но если серьезно, начинайте с того, что проверить проще всего.

Сильно после

А Тимкены тебе не с али приходили? Или с Озона там🤔

Под Тимкен косят все кому не лень.
Лично моя статистика по ступицам на 4ген за 13 лет и 3автомобилях. Суммарный пробег около 700тыс км.
Оригинал. Разные партнамберы для дорестайла и рейстайла с дюймовыми и метрическими шпильками. Все едино. Ходят 150тыс.км.
SKF - 150-180тыс. км. Было 4-5шт Лучшие ступицы по моему опыту. Брал всегда с рокавто. При цене в 120$ это был мастхэв.
ILJIN - 120-150тыс. км. Было 3-4шт Сейчас доступны в продаже без проблем за 20к руб.

От проверенного клубного поставщика♥️

Все что навписали уже проверил. И свечи заменил на 6 цилиндре. И катушки перекинул с 2 на 6. Ничего не поменялось. И сервисов у нас в Уфе нет. Один только Сервис Джип. Американцами занимается. Но диагностикой сам директор занимается. А он в отпуске. Будет только после майских праздников. Некуда обращаться.

Все массы прикручены?

ну там где нашел, проверил.

С левой стороны возле аккума в 2х местах и с правой стороны возле воздухана. Клапанные крышки конечно не открывал.

Mv parts, осторожнее, у меня пополам сломалась на ходу, качество так себе

Что именно сломалось пополам? Ступица?

Да, именно ступица пополам, металл

Всем привет 👋 такие хамуты на привода не кто тестил ? Шляпа 🎩 и рабочая тема ?

Да что ж за неделя, то масло, то хомуты…🤣

Слышал отрицательные отзывы, но у кого-то «один раз поставил и забыл». Как обычно в интернете.

Просто интересно ставил кто или нет , наткнулся на просторах интернета , решил узнать 😂

Я ездию ,всё отлично

Читал про РК и нашел на пиндосовском форуме, что какой то чувак добавляет что то в проводку, чтобы полностью, в обход электронники, блокировать bw 44-44. Интересно у нас что то подобное делают.

Есть такой мод, они вроде даже стали мелкосерийно делать комплекты для реализации

Проще валы махнуть и привода, смазать одеть термоусадку с клеем и забыть

Эти хомуты это все приключения, ломанет шлицы где нибудь там где не надо

Сейчас стоят похожие, zuz или другие не видно, грязные все, пропилов не заметил. Летом полезу разбирать подробнее тему и будет яснее. Личное мнение, что если их и ставить, то ни чего не резать, а чисто как усиление против усилий направленых на разрыв

Читал их когда раздатка сгорела)) Идея основана на подаче напряжения на коричневый провод муфты, дальше вопрос забросил тк подвернулась 45-я раздатка за приемлемый ценник

Только самостоятельно, при желании.

Так их особо то и не рвет , тем более без распила . Потихонечку шлицы срезает и приехали )

Страх - самое сильное чувство🤷🏼‍♂️ Тоже подумываю, когда полезу там ковыряться, что лучше внимание уделить смазке и защите шлицов, а хомуты исключу из уравнения (доверюсь заводским инженерам)

Попробуй просто этим хомутом прожать обычную водопроводную трубу ))

Тут мне вспоминается лабораторная золотых институтских времен… Мне запомнилось как, приличных размером швеллер, под нажатием моего пальца, давал изменения на стрелке микрометра. Я к тому, что труба на глаз не прожмется, но какой-то эффект будет однозначно. Стоит ли овчинка выделки - вот вопрос.

Эпюра балки с защемленным концом ©️))

чет я ваще не понял прикола, что он делает, раз авто режим остается, делает авто без задержек и все?

Преднатяг увеличивает, как я понял.