4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Результат более гарантирован. По крайней мере- видишь, что будет внутри. И можешь вовремя принять меры.

Никакой

Все доброго,
Есть вопрос... кто знает сколько может стоить ремонт рейки, это больно? долго? и она часто выходит из строя? а то есть странный скрип не смазанный телеги при поворотах колёс на парковке, может и не она...🫣🫣

Я как первоход, буду сыпать глупые вопросики

Подскажите - инфоокошко на приборке, что-нибудь, кроме давления колес, еще показывает?

2009 год, модельный ряд 2010

Рест/дорест?
Скрипят, а, точнее, трещат на вывороте наружные гранаты приводов. Но начните с малого- брызните водой на втулки стаба. Или после мойки послушайте

Всякие сообщения об ошибках.

а там типа сколько килошек ехать осталось - нету такого?

Приветствую. Проблема на рам 2013г, при повороте руля, хрустит в районе рейки. Может кто сталкивался с такой проблемой?

На два сообщения выше ответ

В меню должно быть настройка расхода и инфы на остаток хода.

Чотт ковырял -надо еще поковырять

Подскажите - центральную панель торпеды, после выворота двух торексов сверху, прям силой надо выдёргивать?

Под 110 вольтовой розеткой болт, и внизу под бородой два, если не ошибаюсь

Такие вопросы думаю нужно задавать в другой ветке (вопросы новичков), ну или в гугле более развернутый ответ можно получить

Ну это хоть не про колеса и масло. Уже приятно...

рест, на втулки стаба 😳

Рест- это к деньгам.
Тележный скрип- это втулки стабилизатора обычно. Но это ни при вывороте, а на кочках. Так что можете брызнуть, можете не брызгать...

😳😔 а если вдруг... эт на сколько можно встрять?

У меня тоже скрипит сзади при проезде лежачих, думал втулки рычагов. Оказалось трос ручника трется и скрипит🤦‍♂️ в автопрофит подняли, 3 человека на жопе висели и симулировали раскачку, брызгали везде, пока трос ручника в сторону не отвел🤦‍♂️

Не подскажу. У меня дорест.
Но, что боль, это 100%. Их как-то очень неохотно ремонтируют, судя по техничке.

Прям как в Матрице увернулся😹

На тоненького😂

Тыщ на 150 минимум если по электронике ляжет на ресте. По механике не знаю.

Там больше болтов. Два сверху, два снизу, один под накладкой розетки. Чтобы сдернуть бороду, надо сперва снять пластиковую накладку с тоннеля, там 2 болта сзади под резинкой у подлокотника, и кстати 2 болта спереди под бородой, держат как раз эту накладку. Наберите в Яндексе снятие печки с додж Рэм 4,там в видео всё показывают, что откручивать, в том числе и бороду

Спасибо, буду пробовать, а то мне прислали, что два болта и все

Тоже подумал, что бред какой-то

Я обратно ничего не прикручивал потом, потому что печку снимал ещё 3 раза, всё хорошо и так держится и разбирается быстро😂

Пыльники проверить, наконечники и тяги заменить. Если пыльник порван, то вся говнина с дороги прямо в рейку летит, т.к. больше уплотнений там практически нет. Если слева - на зубчатую часть, если справа - то на червячную.
И то, и другое просто супер нежелательно.

На вырост

🤣

Добрый день, подскажите Додж рам 1500 4 ген штатные колеса, какая высота спереди и сзади на пневме в нормальном положении

И как замерять? К примеру от центра колеса до арки?

Эти самое норм

Сталь

Эти тоже норм,но аллюминь

Добрался наконец😁

У меня он то же голову делал , а потом выяснилось что трос ручника провис а пружинка в механизме устала и возврат через раз , особенно по холоду а горит тормозуха

И еще и дхо при этом гаснет , машина думает что ручник включился 🥴

Там именно ошибка по уровню тормозухи и вольтаж на датчике низкий.