У человека мопаровская программа видимо с нее
По месяцам
@Konstantin_Ershov человек этим заниматься профессионально
Вылезло сейчас check fuel cap, это что за хрень?
Это тепло пришло. EVAP начал проверять состояние системы улавливания паров бензина.
Скорее всего замены потребует блок на баке, ESIM-модуль.
Стоит миллион и разбери пол машины?
отнюдь
У меня машина в теплом гараже всю зиму
ну оно обычно по весне стандартно объявляется
Пробку можно даже не пробовать менять?
Разобрать и почистить можно, я пробовал. :)
Где где. Где Игорь твой берет, там же и я взял.😂
В онлайне.
В онлайне.
Есть номер этой блювотины? 😁
Оно?
Похож крайне, разве что ценой нет 😁
Это как с датчиком влажности. Орига 20 с чем то, озон 900 рублей
ну за 600 р я бы тупо попробовал ее поставить, это даже дешевле времени потраченного на разборку и продувку крышки бака выйдет
Главное чтоб работало
На датчик влажности я тоже особых надежд не питал, а он падла даже работает 😁
Оно самое (бампер рест, хром с туманками и дырками под парки)
Ну потащу от туда
Поговорил у них там запчастей полным-полно какие хочешь хоть оригинал хоть аналоги
Расскажи потом по итогу как что получилось
Да все отлично будет
У меня знакомый есть с классиком и он тоже хотел, свой пластиковый, поменять на хром. Я ему тогда наводку дам если китаец не секретный))
Они бывают такие как надо, а бывают ещё зеркальные, и вот они не встают нормально
Будем посмотреть, по результату отпишусь
Такую лампочку в продаже найти возможно ? (Салонный плафон центральный рам 4 рест)
мне в Автопрофите туда впаяли диоды. работают уже 2 года без нареканий
или вставили... короче, диоды светят.
это же те, которые включаются нажатием на прозрачную клавишу и светят как бы из этой клавиши?
Мне туда обычные диодные лампочки поставили. Но рассеиватель получается (окошко его) находится в стороне и не под лампочкой получается. Отсюда и вопрос.
Да они самые
Да они самые
В итоге если ставишь рассеиватель, он перекрывает собой свет от лампочки, следовательно его ставить не надо, но через прозрачную кнопку теперь всю внутрянку блока плафона видать
не знаю. Леха все сделал, нареканий 0
Господа, приветствую. Опять ушло схождение. Выставили… колеса ровно, руль ровно. Но в блоке рулевого управления положение руля -9,5. Сбрасывал угол коррекции и в блоке АБС и блоке рулевой рейки (электрорейка). Сейчас нет лаунча под рукой что бы точно назвать процедуру. В общем машину тянет влево и поворачивает руль как раз примерно на эти 9,5. Как быть? Снять руль и переставить так что бы он стоял ровно и по компу был 0? Или все таки можно через альфу/лаунч? Если кто сталкивался подскажите пожалуйста 🤝
Всем привет. Как и обещал выкладываю фото
Установка заняла 5минут.