Как то писсимистично 150. Хотя бы 250
По месяцам
Загнал, отогрел и она подняла только зад.
А так было но ошибка осталась.
С первыми холодными было тоже самое.
Я поднял потом опустил и ошибка исчезла.
Сейчас когда отогрел так же хотел сделать но поднялся только зад в офф роад 2 а перед остался в том же состоянии.
А так было но ошибка осталась.
С первыми холодными было тоже самое.
Я поднял потом опустил и ошибка исчезла.
Сейчас когда отогрел так же хотел сделать но поднялся только зад в офф роад 2 а перед остался в том же состоянии.
Фото обзор на китайский привод за 12К (вес 9,8 кг). Если кому интересно. Может у кого-то есть фото ориги для сравнения?
Разные они перед и зад
Фото ориги в Авито) но я недавно менял китайские на пятом раме. За 12т.км шлицы разбило в ноль
Благодарю, проверю тоже👍🏻
Это орига? А то что-то сомнения… На авито тоже один Китай
Да
К раме жирнее, к мосту тоньше
Хорошо еще держался...
Нет, не орига
На ориге хомуты пыльников сварные, без замков. Ну и внешне вообще другие железки
Так и подумал, наклейку даже лень было отдирать полностью))
Посмотрел, нет на авито ориги новой, хоть за 50, хоть за 80, а все хомуты на замках и народ даже не стесняется 🤯 По ржавым фото не видно нифига
Приезжал такой-мне показался хуже,чем с али
Отказался
Внутренний стакан меньше чем с али,но упаковка у него лучше)
В любом случае-время покажет,я тоже буду свои снимать,и ставить все новое-Китай.пока не попробуешь-не узнаешь.В любом случае-есть же проверенное решение😁
Кто-то такое пробовал на 5.7 2017 года?
Везде в рекомендациях mopar но я его не хочу так как оно полусинтетическое
Нейронка говорит что валволайн подходит но я не нашёл допуска ms 6395
Предполагаю что это старый допуск
чем не устраивает тот же Равенол?)
FE вроде это фордовский допуск
А кто вообще что льет и точно шарит что это можно лить нам?) Синтетику
Равенол HDX 5w30 2012 г
по допускам 100%))
пробовал ПетроКанада но смутило качество.. на паленку по запаху похоже)) и жидкое слишком
Для системы отключения цилиндров критично не 5w20. В некоторых случаях 0w20 можно, но вот про 30 не читал
Равенол 2х видов по допускам, я лью то, что подешевле)) и меняю каждые 8 ткм
да я не спорю по вязкости )) вопрос был по марке масла
это уже другая тема)) и тут есть свои адепты))
Некритично
Да откуда вы эту ересь берете…😂
На 30 работает. На 40 работает. И на 50 скорее всего будет, но кто льет w50, тот про отключение цилиндров забыл давно.
На 30 работает. На 40 работает. И на 50 скорее всего будет, но кто льет w50, тот про отключение цилиндров забыл давно.
А что критично? Можно по научному?
Я 35 колеса засунул и почти забыл🤣
Исправность соленоидов и наличие давления масла.
Ну если педантично - то на 40 масле и на насосе увеличенного объема с жесткой пружиной перепускного клапана есть шансы попасть выше верхней границы допустимого для MDS диапазона давления масла.
Ну если педантично - то на 40 масле и на насосе увеличенного объема с жесткой пружиной перепускного клапана есть шансы попасть выше верхней границы допустимого для MDS диапазона давления масла.
И еще есть несколько версий операционки GPEC2 как минимум, которые могут вывалить эту ошибку по неподходящему типу масла. Но это редкость
Да нет. Я про 0/20 и то что 5/30 нельзя лить,конечно пружина сброса орига. Спасибо вам в свое время за консультацию🤝