Примерно одинаковые
По месяцам
Зависит от режима эксплуатации и температуры за бортом. Сегодня у на было -25, поездка была на небольшое расстояние , заметил температура была 89 и масла, и ож.
Максимальную температуру масла видел летом 101 градус
Главное на пАлево не попасть.
ЗЫ. Какой вопрос- такой ответ.
ЗЫ. Какой вопрос- такой ответ.
У нас тут человека три точно ездит на 0w40
Рест?
Да
Содержательно. Что сказать хотел?
Формат воздушного фильтра, думаю, что виден. Что искать на Озоне, тоже думаю, что понятно. Я к сожалению, при замене, купил паленый. Поэтому предупредил. ДохОдчиво обьяснил?
Теперь да) просто я думал, что есть формулы, типа как у лампочек: Н4, Н7 и проч
А данном случае это так не работает. Это не штатная хрень. Называется осушитель пневмы. Made in @Anatolich_77 . К нему стучись
Много я боролся, в итоге поменял гидроблок. Соленойды менял толку не было.
А какие были симптомы/ошибки?
У меня капиталка и сгоревшие пакеты
Чтобы масло новое убить ей😉
А ну для реста наверно норм. Трудно судить тк он горячее по маслу в принципе
Вот ваш Лукойл в бензиновых моторах, не подводите людей под монастырь. Не один такой видел после хваленного Лукойла. Я не говорю про 20 тыщ пробега. Я говорю про постоянное использование его.
Из-за масла «кулак дружбы»?
Я не подвожу, а делюсь мнением🤷♂️
Знаю кучу людей которые в LX570 его льют
Знаю кучу людей которые в LX570 его льют
Тут явно не в масле дело кмк
Да сейчас уже не угадаешь то-ли из-за масла то-ли из-за подделки масла
Но то что лукойл работает максимум 8000 пробега по городу, это факт. Далее он начинает угорать, поэтому меняют его каждые 5000
Пинки при переключении когда температура акпп выше 70 градусов, с утра не включалась передача пока не поганяешь селектор в D и R и соответственно если задерживать на передаче через пару сек выскакивала ошибка по давлению.
За 18 лет на доджах бывало заменят масло доедешь до дома утром заводишь стучит так что ппц. Едешь заново меняешь. Теперь только в Метро масло беру там хоть прямые закупки от производителей
А что за коробка?
Соленоиды на авито не вы продаёте?
Кулака там нет и не было. Уточню работу Лукойла. Гарь которая уничтожает мотор медленно и уверено.
На данном фото стоит обратить внимание на МАСЛОСЪЕМНОЕ кольцо, если и тут не понятно то продолжаем лить Лукойл 🤷🏼♂️
На данном фото стоит обратить внимание на МАСЛОСЪЕМНОЕ кольцо, если и тут не понятно то продолжаем лить Лукойл 🤷🏼♂️
Нет. Но есть блок без одного соленоида.
А это что?
Да гарь видно и не только по маслосъемному)
Если 545-я коробка, то 70° для нее высокая температура. а что у вас в итоге с гидроблоком было?
Я так понимаю износ в мех клапанах. Не разбирался, поменял, все заработало и бросил старый на полку.
Это стопорное кольцо, плавающего поршневого пальца.
Это ваш мотор?
Выглядит будто я защищаю лучок, это не так поверьте) себе я счас лью Mol 5w20
Просто поделился опытом и результатом. В луке кстати высокое содержание щелочи в отличии от других, это как бы не очень хорошо, но зато он этим самым моет мотор. Возможно в вашем случае на нем проехали 15000 и так несколько раз от замены до замены, тогда понятно почему все в таком состоянии
Выглядит будто я защищаю лучок, это не так поверьте) себе я счас лью Mol 5w20
Просто поделился опытом и результатом. В луке кстати высокое содержание щелочи в отличии от других, это как бы не очень хорошо, но зато он этим самым моет мотор. Возможно в вашем случае на нем проехали 15000 и так несколько раз от замены до замены, тогда понятно почему все в таком состоянии
Мне сначала показалось что это замятина и дыра)
не первая капиталка мотора?
Мотор клиента, обслуживается у нас, замена масла каждые 10-12 км упирался всегда и не хотел лить нормальное масло, говорил что специалисты с форума умнее и сказали лить это. Пробег на Лукойле около 120000 км.
Покупал на заправках лукоил и приезжал со своей заветной канистрой.
Покупал на заправках лукоил и приезжал со своей заветной канистрой.
Первая.
Кулак выглядит примерно так.