Все выпресовывается если руки нормальные, но лично мое наблюдение полиуретан не живет 🤦♂️ у меня пробеги маленькие уже несколько раз поменял все резинки, аналогов все равно нет, либо оригинал рычаг в сборе либо вот полиуретан, разных цветов но результат один
По месяцам
Печально(
Такого не было. Но возможно 🤔 глючит датчик выравнивания .
Если принудительно переключаешь все нормально
Резина , неоригинал
18 или сколько?
И как ходит?
Мопед не мой ))©️, по моему около 17 тыр за рычаг
Но значит у Муга где то есть эти Сайлент блоки 🤔
Отедельно нет. Только в рычагах
Кто-то знает что за значение нужно писать в альфе для калибровки подвески что это за цифры
Откуда их брать?
Мерить рулеткой
От болтов рычагов до пола
В мм?
Или дюйма
Мм
Это же русская программа
Посадочные разъёма "творчески переработанно"🌚
Зато теперь легко подобрать замену
Ничего не пойму
Альфа русская прога
Ну я ввожу значения он еще кривее становится
Так за бортом уже минус. Самое время начать пневме глючить и замерзать.
Надо обязательно адаптацию датчиков высоты сделать
Оно и по теплу так же вело
Смотрел схемы, ничего не понял
Можно это как то до заводских сбросить?
Попробуй перед 83 поставь, зад 79. Независимо от того, что сейчас
Спасибо
припаркуйтесь на ровной ровной площадке и убедитесь, что давление в шинах в норме. Возьмите карандаш, блокнот и рулетку. В блокноте нарисуйте четыре столбца и подпишите их сверху слева: LF, RF, LR, RR. Затем перейдите в раздел OBD вашего Alfa, под модулем управления пневматической подвеской, и нажмите на выбор для записи новых значений подвески. Начните это, и когда подвеска сделает свое дело, и на экране появится первая опция для ввода нового значения, возьмите рулетку, подлезьте под передний угол со стороны водителя и измерьте расстояние от земли до середины болта шарнира нижнего рычага A. Запишите это число под столбцом LF.
Затем измерьте расстояние от земли до центра левого колеса и запишите это число в том же столбце. Вычтите первое число из этого числа, а затем переведите ответ в миллиметры и запишите это число в соответствующий столбец.
Затем перейдите к вашему колесу RF и сделайте то же самое; возьмите измерение из-под грузовика и вычтите его из измерения, которое вы сделали от земли до центра вашего колеса RF. Преобразуйте ответ в миллиметры и запишите все это под вторым столбцом.
Следующим будет LR. Измерьте расстояние от земли до центра болта нижнего рычага и запишите это измерение под столбцом LR. Вычтите это измерение из измерения, которое вы получили от земли до центра колеса LR. Запишите это и переведите в миллиметры. Сделайте то же самое для RR.
Теперь перейдите на свой компьютер или устройство Android и введите те числа, которые вы перевели в миллиметры. После того, как вы закончите это, и будет сообщение о завершении, перейдите к настройкам на AOBD, которые позволяют вам удаленно изменять высоту подвески во всех различных режимах, и поднимите ее до OF2 (OF, если это Rebel), а затем опустите до режима Вход/Выход, а затем поднимите до нормальной высоты дорожного просвета. Это должно прояснить ситуацию, но в моём случае пришлось проделать всё это дважды, чтобы установить его ровно.
Затем измерьте расстояние от земли до центра левого колеса и запишите это число в том же столбце. Вычтите первое число из этого числа, а затем переведите ответ в миллиметры и запишите это число в соответствующий столбец.
Затем перейдите к вашему колесу RF и сделайте то же самое; возьмите измерение из-под грузовика и вычтите его из измерения, которое вы сделали от земли до центра вашего колеса RF. Преобразуйте ответ в миллиметры и запишите все это под вторым столбцом.
Следующим будет LR. Измерьте расстояние от земли до центра болта нижнего рычага и запишите это измерение под столбцом LR. Вычтите это измерение из измерения, которое вы получили от земли до центра колеса LR. Запишите это и переведите в миллиметры. Сделайте то же самое для RR.
Теперь перейдите на свой компьютер или устройство Android и введите те числа, которые вы перевели в миллиметры. После того, как вы закончите это, и будет сообщение о завершении, перейдите к настройкам на AOBD, которые позволяют вам удаленно изменять высоту подвески во всех различных режимах, и поднимите ее до OF2 (OF, если это Rebel), а затем опустите до режима Вход/Выход, а затем поднимите до нормальной высоты дорожного просвета. Это должно прояснить ситуацию, но в моём случае пришлось проделать всё это дважды, чтобы установить его ровно.
вот что нашел на буржуйском форуме
А кто нибудь знает может, по Альфе есть какой то толковый мануал? А то иногда не всё в ней понятно, а изучить её подробнее охота
Американский Ютуб
Я просил у разработчика алгоритм работы и возможностей по разделам, применительно к доресту. Но он чет не ответил(( Хотя уточнил, на какую машину надо...
Хорошо 🤝