Да, очень низко
По месяцам
А датчик у нас на 0,3 стоит?
Или 0,9?
Это в чем ? В граммах ?
Атм
Пороговое
Лампа ?
Да
Думаю, на 0.1
Ёба🫣
Не матерись
Даже на финике 0,3
Это сокращено от ёкарный бабай
В бан как поедешь - не серчай. Боту пофиг
А вон че
Всё очень плохо. (С)
Может это давление на пустом поддоне😁
А может датчик умер кстати
Колено на воздушном зазоре?))
Датчик умирает в другую сторону обычно - на хх будет 768 кпа показывать
Датчик умирает в другую сторону обычно - на хх будет 768 кпа показывать
На 1000-1300 какое давление показывает?
Это обрыв
Не всегда ж
А КЗ непонятно
Боюсь что при всей инфе про этот мотор, не надо надеяться на кз
При всей инфе-у меня сломалась пружина в Гидрике🤷♂️
И вал толком не ела,ела штангу
Там явно капремонт светит или замена мотора.
Ролик не заклинил, вот вал и не пострадал
Далеко не факт.. Далеко..
Ну как минимум можно выносной подкинуть манометр
Как говорят хирурги - вскрытие покажет
Прогреть и посмотреть
Ну если там реально 80 на масле в 77 градусов…. Да, механическим манометром можно. Кстати. Как вариант. Там у него на видео стук не всегда - если давления масла уже почти нет, то это гидрик плохо наполняется. Правда на таком давлении, очень возможно уже и вкладыши начали изнашиваться
Во всех доках на этот мотор с то от нижний порог 0.3 АТМ
Я сомневаюсь, что то инженеры Крайслера такие уж придурки
Я сомневаюсь, что то инженеры Крайслера такие уж придурки
Пока что мы можем судить о том, что насос масляный нужно менять. Если там маслозаборник не забит в ноль..
Либо насос не исправен, либо датчик, либо забита сетка в поддоне
Ну ты считаешь что он на давлении 0.8 далеко проедет?
В любом случае нужно срочно делать диагностику
Думаю что да