Будет возможность сделай фото последствий. Запчасти новые вроде. Интересно посмотреть
По месяцам
Согласен что правильнее поменять. Но мы то простых путей не ищем. Проблем нету пару раз собрать разобрать. 🤣
Хорошо, постараюсь
В данном случае есть возможность у сервиса "съехать" с темы
Проставки были на машине ДО замены амортов или поставились вместе с новыми амортами ?
Проставки были на машине ДО замены амортов или поставились вместе с новыми амортами ?
Были до, но думаю вопрос с сервисом решу)
Если они были ДО и все было в порядке, то косяк точно за сервисом
Сейчас проанализировав всё выше сказанное, мне кажется именно проставки стали причиной выхода из строя ранее установленных опор. К сожалению не знаю и нет фото проставок, что сейчас установлены, но скорее всего центральное отверстие слишком велико. Заменю проставки, с ЦО как на стакане кузова.
Ну у меня не достает, я так не прыгаю на авто😂😂😂, ниже потертости, может уже из того что шток криво идет и сальник протер и уже об корпус аморта потерся. Просто чтоб так отбойник споющить это надо нормально скокануть.
А у Вас проставки под опору? Просто у меня проставки ставились между опорой и чашкой кузова.
То есть тупо одевались на собранную стойку амортика на болты опоры прикручивались и устанавливались уже на авто и прикручивались к чашке уже болтами на проставке установленными.
Болты на опоре удлиняли, значит между опорой и кузовом. Просто как мне кажется диаметр отверстия проставки настолько велик, что опора прожимается в проставку, вместо того, чтоб упираться в нее как в кузов
Да там такая жуть была собрана предыдущим рукоделом. Да все что угодно могло произойти. Я 1.5 года так катал. 🤣
😂😂😂
Короче моя проблема с hemi tik наша группа была права Клин гидриков и разбомбило распредвал
Зелимхан,
какой пробег у машины?
какой пробег у машины?
Ну на одометре 189 миль вроде плюс минус
Но я думаю крученный он для такого мотора малый пробег
Если что, у меня есть эти резиновые шайбы отдельно от чашки. Ну и они полиуретановые. Сам езжу на таких второй год
Это в продаже где то есть? Или закрома родины 😁 в гараже?
Это просто во время не заметили разбитую опору (возможно из за проставок) и продолжали эксплуатировать, пока не раздолбало опору и шток.
Либо при предыдущей сборке, плохо закрутили гайку на амортике и был люфтик, который в последствии и натворил таких дел.🤷♂
Либо при предыдущей сборке, плохо закрутили гайку на амортике и был люфтик, который в последствии и натворил таких дел.🤷♂
Если сама опора раздолбана, эта резиночка не поможет.
Это шток амортизатора в раставу вошёл вместе с резинкой. После переборки и первом опускании машины на колеса. А потом роль амортизатора не выполнялась при наезде на препядствие , так как шток проваливался в проставку сантиметров на 5 пока не упирался в чашку рамы. А при съезде с препятствия это все получало такой удар 👊 в обратной последовательности. Вот у человека на виде так и есть. Присмотрись что они машину раскачивают как "сопельку" верз вниз. При наличии установленного амортизатора
Кроме шайбы завулканезированной в резинку в опоре и нету ничего. Ее спокойно вытаскиваешь и вставляешь назад. Главное прижать все это дело.
Так он не должен туда провалиться, при опускании, там дырка в опоре (отверстие) тоньше самого штока, ппосто при опускании он не провалится так. Только в процессе эксплуатации хотя бы не долгой.
Все верно. А есть расставки где он со свистом пролетает. Дам диаметр внутреннего отверстия как эта резинка мм 50 И гуляет на величину проставки. Представь как это выглядит Сделаю фото выложу. Осталась эта вся дребедень
Это чё за фигня😂😂😂😂😂
Вот что надо делать для таких ущербных проставок. Кстати у человека могли и не заметить этой вещи на старых опорах
Вот же статья
Посмотри удивишься 😁😁😁😁
Без этого, с проставками ездил, просто срок эксплуатации опор сократился в 2 раза. При каждой замене масла смотрю туда.
У меня было, на бильтах, что резинка осталась на месте, а шток вылез, у бильтов кантик после резьбы совсем маленький, потом шайбы наварил.
У меня было, на бильтах, что резинка осталась на месте, а шток вылез, у бильтов кантик после резьбы совсем маленький, потом шайбы наварил.
Ну у тебя центральное отверстие у проставок было максимум 20-25 мм ровно настолько, сколько надо штоку дя движения в горизонтальном положении. А у ущербных центральное отверстие с диаметр опоры.
Нет у меня широкое отверстие на проставке, буду в гараже на днях сфотаю, они валяются там, сейчас просто амортики уже другие стоят с регулировками
Вот примерно разница. Она колосальна
Тоже сфоткаю. Заодно посмотрим. И понимание у людей будет, чтобы в будущем не натворили делов 🤣
Вот у меня что то наподобие
Вот какие должны быть. На просторах нашел. А они от Анатолича 🤣. Все сделано давно
Только сейчас дошло. А как шток через шайбу пролез? Шайба в диаметр резинки. Его что, не закрутили банально. Других просто причин не может быть.
Кантик говорю на бильтах меньше чем у ориги, он пробил и железо опры и шайбу резинки, он очень маленький, чуть шире чем резьба, был бы шире то норм было. Вечером буду в гараже видос тебе в личку отправлю.