4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Как автоматически открыть окна?

Нажимаете с задержкой на клавишу открытия окна в подлокотнике и оно сразу открывается полностью.

Ну это понятно, это стандартная функция. Речь чтобы все открылись разом, с брелка

Так не бывает(((

На BMW бывает, думал и тут есть...

Зажать клавишу открытия автомобиля на брелке и держать до нужного положения окон. Если надо открыть полностью, то удерживать клавишу пока стёкла до упора не опустит.

Подскажите у кого стоит ГБО,как оно настроено? У меня после 3000оброротов вырубается, и нужно ли регулировать клапана, и как обслуживать ГБО?

Если машина закрыта, то два нажатия, сначала открыть машину, потом нажать и удерживать для открытия окон.

А, воначо. Значит, бывает))

Нормально подобранное и настроенное гбо крутит мотор до отсечки без всякого бензина. Клапана регулировать не надо, а вот настраивать и обслуживать гбо надо.
Начните с замены фильтра в газовом клапане и остальных фильтров на шлангах

Спасибо,у меня на 3т на бенз переходит, и происходит провал,что не комфортно особенно при обгоне

Подключать компьютер к газовым мозгам и смотреть.
Даже при переходе на бензин (если он плановый) провалов не будет.
По симптомам похоже, что падает давление газа, падает тяга и когда ещё ниже падает - переходит на бензин.
Начать с замены фильтров. Для замены фильтра в газовом клапане надо перекрывать газ на баллоне!!!

У меня мультиклапан,фильтра поменяли 2шт,в настройках стояло допрыскивать бензин после 3т, поменяли после 4т, теперь после 4т небольшой но не приятный провал

Вот хотел узнать у кого какие параметры выставлены

У меня только передние опускаются

Десять лет на ГБО. Нет и не должно быть никаких провалов

Понял,спасибо, будем настраивать👍

Схожу сегодня гляну, может я наркоман и идут только передние вниз. У меня обычно сзади 4 бельгийских овчарки сидит. По этому функцией этой я пользуюсь крайне редко.

И переход на бензин то же на 3000.

У всех же разные мозги газовые и разные редукторы...
Мои мозги ваще сами все настраивают по лямдам и мапу.
Да и редукторов у меня 2, и они электронные, а не мембранные, как у всех...
И никаких добавок или перехода на бензин у меня нет.

Да,он на 3000 вырубает газ и переходит на бенз, газовик говорит бывший хоз так настроил для сбережения клапанов

Крч быстро сбегал вниз, действительно опускает только передние.

Лучше бы прошлый хозяин вариатор зажигания поставил
И клапана целее и едет лучше во всем диапазоне....
Нефига клапанам не будет.
И поставил не хозяин, а установщик, потому что оборование (редуктор и форсунки) такие, что не тянут рам на 5000 оборотах...

Спорить не буду,но 400тыщ на газе я уже проехал

И как едет до 3000 по сравнению с бензином? Так же или чуть хуже?

Стоит эльпаладио 320 лс который.Все норм,но при переходе с 3,5 тыс на бензин-машина едет лучше)Все параметры газа(форсунки и тд идеальные).просто надо ставить 2редуктор,чтобы ехала лучше на оборотах.Но-смысл?если газ для экономии?Да и на оборотах лучше на бензине.Имхо.Я остановился на этом-от 3,5 тыс на бензине

Можно до 4000 расширить диапазон. Хуже не будет.

Вариатор установлен?

Теперь тоже знаю,но есть сомнения-я чувствую когда шестерня срабатывает,и начинает ехать прям лучше

Нет насколько помню

Вот это плохо) С вариатором хороший приход по мощности.

График ровный почти,как на бензе,раньше до отсечки крутился на газу🫠

Там потом прострелы в выхлопе были,когда заслонку открывал

График в мозгах гбо?

Да

Это не то. С вариатором графики тоже ровные будут.

Несколько раз катался,настраивали,по итогу получил что хотел)верх,низ,середина

Но-это все в городском трафике.Если охото пожиганить-на Бензе лучше

Ну у меня разница по приборке. Без вариатора 17.8 город. С вариатором 15.8 город. Вот и вся математика. Далее каждый выбирает сам)

Что он дает?Зажигание можно настроить?