Это до очистки. Всю коррозию вычистил
По месяцам
недавно менял у себя ступицу, если открутить верхнюю шаровую и рулевую тягу то вообще всё просто получается.
Я полностью кулак снимаю, для удобства.
Возможно вынуть Шрус через это отверстие?
нет через отверстие не снимешь, но привод снимается без снятия с нижней шаравой.
Нет. И зачем?
Пыльник нужно поменять. Чтобы шаровые не откручивать
верхнюю и тягу рулевую придётся снять, ступицу не нужно снимать :)
Шаровые проще снять, чем ступицой заморачиваться
Снимаете суппорт-подвешиваете, рулевой наконечник от кулака, верхнюю шаровую от кулака и извлекаете привод
Да чисто стоп и габарит
Надо их поиска ть в грузовых магазинах, или на больших трасах где запчасти продают, фуристы их любят , но в основном они берут те что с поворотником эти обычно легко найти, только не берите Китай , их не видно вообще, эти сейчас видео пришлю гараят ярко и сочно
Посоветуйте масло в коробку! :) 8hp70 кто что льёт?!
ZF - как я понимаю не очень найдёшь нормальный.
ZF - как я понимаю не очень найдёшь нормальный.
Вот так они работают
Через американскую вилку цеплял?
Да , прям напрямую
От души🤝
Единственное наверное надо быть готовым что могут инспектора пристать на дороге, но лучше так чем через блок, блок чем мне не нравиться когда машина заглушена аварийка на прицепе не будет моргать, а так плофоны всегда работают, блока два уже поменял горят они почему то у меня нафик их, решил так сделать напрямую, так то с головой гармоничнее смотриться😊
Я менял пыльник шруса со снятием кулака с обеих шаровых, мне так оказалось проще.
Есть каталожный номер пыльников полуосей?
Наружный 105027 фирма Полиуретан
А внутреннего есть?
У Анатолича купил
Все здравствуйте. Вопрос можно как-то проверить работают датчики давления шин без сборки разборки колес?
Просто валяется комплект бу и шут знает живые они или нет
На шинке попросить прозвонить TPMS приблудой. Я так и делал.
Спасибо
Лью MOPAR ZF 8 & 9 speed ATF.
В принципе
RAVENOL ATF 8HP Fluid тоже, по моему, не плохо.
В принципе
RAVENOL ATF 8HP Fluid тоже, по моему, не плохо.
Равенол нет:) через 30 т.км начинается пузырение и квитанция, сильно быстро присадки уходят :(
Про мопар вот думаю попробовать!
Про мопар вот думаю попробовать!
Лью ZF у нас не дифицит 🤷♂
У меня щупа нет коробка уже без него, уровень точно в норме проверял как раз что бы избежать не долива. Ковитация в коробке может быть причиной пинков и износа бублика!
Это прям челенж для тех кто впервые с этим столкнется:) прогрей открути долей или вылей:) весело:)
Знакомому в Челябе так залили в ZFку, универсальное, он мне скинул, что коробас греется и в аврию уходит, выяснили что после замены масла началось, скинул фото масла которое залили, я ему сказал сливай эту мочу ослиную, отправил ему ZFмасло с поддоном, поменял проблема ушла
Еще после полной замены не плохо скинуть адаптации, особенно если пробег большой меж щаменами
Раз в 60 по мануалу
Во я тоже увидал
Хм в этом мануале на написано про замена в 8 ступке 😂
Ну в общем берем мопар меняем 3-4 раза частично и глядим :)