4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

В ресте в фарах HIR2, туманки Hb4

Добавлю. Дальний - HB3

Рекомендую mtf cyber light. Во все машины поставил, и даже в снегоход. Пушка. У них даже d2s есть. В барашка рест hir2 идет, на озоне брал

Это диоды?

Да

В линзу хорошотвстают, стг четкая, встречку не слепят

Но только в линзу. В обычную оптику только в дальний имхо

Константин, есть фото на дороге, как светит эта диодная в стоковой линзе?

Просто уже столкнулся что на стене гаража всё ровно а на дороге непонятные пятна

У меня на мотоцикле офигенно светят Optima cobalt, поставил когда ксенон умер даже лучше стало...

У них температура 6000 К. Как они ведут себя на мокрой дороге?

И ничего с разъемами делать не надо? Тупо вставил и соединил? А обманка куда прячется?

Обманка под крышку прячется, ничего с разъемами делать не надо. Про 6000к тоже сначала думал что плохо будет, люблю потеплее свет, 5000 или даже 4300. Но этот оказался норм, как будто 5000к

Фото сделаю, в наличии нет

Именно Cyber Light они позиционируют как off road. Гайцы не доколупывались?

Нет. А как они докапаются, если встречку не слепят. До Жигулей с колхозным ксеноном- да, а тут, мне кажется, никто даже не поймет что лампы не родные.

Я тогда рискну, влуплю вот эти😂

Я уверен, что продукция этой конторы вас не разочарует. Их даже в руках держать приятно, что коробочку, что само изделие.

Ну, галогенки MTF у меня стоят уж много лет, так что, кто они такие, мне знакомо🤝

А я такие вообще не видел. Должно быть хорошо

Тут, видимо, обманки не нужны, ибо 55 Вт

Видимо. Поделитесь потом впечатлениями, как оно. Интересная серия. Интересно, почему все топовые лампы у них безальтернативно в 6000к?

Кстати, лампы под штатный ксенон интересно сделаны. Лампа выглядит один в один как родная, с блоком, цепляется в родную проводку.

Потеплее станет - заменю. А то пистоны по холоду оборву

В штатной линзе бигалогеновой есть 3 риски, которые дают засвет над стг для более лучшей засветки знаков. С мощными лампами в штатных линщах встречка будет плакать от ослепления.

5к км проехал. Никто ни разу не моргнул.

Это не показатель))))

Но все же)) Но для меня это временное решение-родная линза явно подустала, потеплее станет, буду MTF laser jet ставить

Физику не обманешь. Более того, ее фокусировка заточена под слабую лампу и с мощной лампой будет пятно яркое.

По жтому зороший свет ТОЛЬКО с заменой линщы :( остальное самообман.

Если есть лифт, то от лазера надо бы отказаться, так как или лупишь по зеркалам впереди идущеэим или "в ноги"

Лифт есть. А что ставить тогда?

Я смотрел разнве аозум изначально. Но все имеют очень яркий горизонт у стг и через год зеркало уже мутнеет, смотрел мтф, тоже не понравилось яркой стг.

Поставил наших дилихт, они не лупят у стг, и мне понравилось, что у них нет зеркала, а все создается матричным типом. 6 светодиоднов и линза. Ну и подсветка поворота, ла кустарно включается от поворотника, но мне нравится :)

@PaGA_grilled себе год назад поставил, думаю тоже расскажет о впечатлениях.

Даа, я бесконечно рад что прислушался к тебе тогда и холодным зимним днем затусили делать фары😂😂 светит отлично. И ценник огонь

Мне по этой теме интересны лампы от Philips. Правда там нужно будет думать про балласты, они по 14 Вт всего.
Но вообще производитель уважаемый, и цветовая температура 5800, чуть пониже стандартных 6000.

Я выбирал 4800-5000 температура была не выше

Ну и не получится сделать лед лампу, что бы источник света был в той де точке пространства как и нить накаливания в галогеновой лампе...

Производители тоже ведь не просто так выпускают лампы на рынок, да и технологии не стоят на месте.
Опять же такие гранды как Phillips по честному испытывают и сертифицируют свои лампы.

Производители производят то, на что есть спрос. Физику увы не обмануть :) ее можно только не знать)))

Сертификаты все на использование за пределами дорог общего пользования :)