Все получилось спасибо большое
По месяцам
У меня так же, последние 170.000км. катов нет, полёт прекрасный. Расхода масла нет.
Да как нет расхода, у меня стабильно за 5 тыс, 300-500гр.
У Хеми не та конструкция, чтобы не потреблять его любимое 5w20…
Нет расхода лично у меня! Как залил 7 л. Так через 10 тыс.км и слил ну край на 500 грамм меньше.
500 граммов это подуровня
Ну по щупу не видно,на том же уровне как и заливал.
Я до грамулек не замерял, сливаю просто в старые канистры получается примерно 6,5 л. Плюс пока фильтр снимаю немного прольется+ в фильтре остается. 🤷♂
Я до грамулек не замерял, сливаю просто в старые канистры получается примерно 6,5 л. Плюс пока фильтр снимаю немного прольется+ в фильтре остается. 🤷♂
Доброго вечера. Кто знает, почему при программировании через альфу нового ключа бесключевой доступ перестает работать?
Его нужно отдельно как-то программировать или ключ не подходит? Ключ вот такой
Его нужно отдельно как-то программировать или ключ не подходит? Ключ вот такой
Креставины смотри рулевого карданчика 99% тот, что рядом с колесом
Как корейская ступица ходит?
У меня ноунейм 50 тыс.отходила и морозы -45 застала и прицепы до 3,5 тонн
Немножко своего мнения, если позволите. На Рэнглерах Ильджин одна из самых предпочтительных альтернатив оригиналу. Существует даже легенда, что иногда они лежали в упаковке мопара
Это ключи такие, к сожалению
Это отличный производитель. опыт был на разных машинах, сейчас на рам, уже 40.000 проехала и пока всё отлично.
Корейская ходит не хуже Муга и Тимнена. Испытал на себе
У друга SRX. Ильджин ступицы меняет по кругу каждые 30-40 тысяч.
Про Мопар это не более чем легенда...
Про Мопар это не более чем легенда...
На srx вообще ступицы слабые. 50тысяч для любой это предел. Легенды про мопар обоснованы. На них выбито - made in Korea.
На них выбито мопар, а не Ильджин
Ljin
Вообще самый лучший неоригинал, что ставил это SKF. Брал всегда с рокавто. Не меньше 150тыс ходили. Следующую возьму как раз ILJIN
Добрый день всем!!!!
Собрали двигатель, я сам не видел и не слышал, но как будто троит.
Собрали двигатель, я сам не видел и не слышал, но как будто троит.
Подскажите пожалуйста! Ошибок нет. Давление 250-260 на горячую, на холодную 500+
Доброго дня, кто сталкивался с АКПП 545rfe, прокладки на гидроблоке металические? Или бумажные?
А что имеется ввиду? Там вроде нет прокладок..
Гидроблок в нём прокладки стальные? Или бумажные?просто если металические тогда разберу промою
нет там прокладок. стальная пластина (спейсер), уплотнения тефлон на поршнях... бумаги там нет... по памяти
резинки только три штуки конусные сверху.
черные
Понял, спасибо
вот такой ремкомплект бывает для гидроблока от Transgo
только в корпусе соленоида пластиковая, с сетками и резиновыми вкленными уплотнителями
ни по звуку ни по картинке не очень понятно - а что не нравится?
Понял
там такой набор )
вот я про эту прокладку
Какой герметик лучше использовать?
для 5-45 должен хорошо справится donedeal
только donedeal