Вердикт: труп. Замена. Недолго мучилась турецкая старушка... Всего два года...
По месяцам
Все привет. Не подскажите почему коленвал вперёд не крутится а назад крутится?
Стесняюсь спросить, а чем вы его крутите?🤔
Руками
Оно, быват, и ранее помирают. Нестрашно это. Благо, не дефицит, пошёл да купил.
А чтоо заставило крутить его?
На 5 гене это реализовано в меню монитора,опция чтото типа комфортный вход..
Что забавно, ничто не предвещало. Всю зиму отработал отлично. И, видимо, устал страшно 😂😂
Поставил савецкий, EFB
Авто с Флориды. Затопило. В моторе вода была но гидроудара не было. Раскоксовали, закрутился двигатель, потом подавая ток на стартер, крутили двигатель, все отлично.
Поставили свечи, поставили електронику.
Начал крутится двигатель а потом раз и всьо.
Проверяем, вперёд коленвал не крутится, назад крутится, потом вперёд чуть рывком двигается и все
Поставили свечи, поставили електронику.
Начал крутится двигатель а потом раз и всьо.
Проверяем, вперёд коленвал не крутится, назад крутится, потом вперёд чуть рывком двигается и все
Назад прокрутили коленвал. Крутится.
Где то сделали 2 круговых
Где то сделали 2 круговых
Всьо? Всьо.
А поддон скинуть есть возможность? Ну то есть конструктивно там нет ничего, что тормозило бы его только в одну сторону. Но смотреть придется скорее всего вплоть до вкладышей
А так-то - я бы снимал да разбирал, при таком-то анамнезе
Штатный размер неходовой, дорого и долго. Берите максимального размера, какой позволяет площадка - ёмкость и выбор будет больше, цена меньше.
Просто странно.
Почему до этого он крутится стартером без свечей нормально
Почему до этого он крутится стартером без свечей нормально
И сейчас назад крутится нормально а вперёд нет
Без свечей нет компрессии, вот и крутится легко🤷♂
Но сейчас крутится только вручную назад. Вперёд нет
Ну вас там есть
1) Подшипники скольжения с вкладышами в неизвестном состоянии...
2) ГРМ цепной, но не очень понятно, как он будет блокировать вращение в одну сторону. Если что-то очень хитро попало в него... Ну это как-то очень маловероятно.
3) Масляный насос в неизвестном состоянии. Но он бы блокировал совсем
4) Поршни и так и этак ходят вверх-вниз, так что не они
5) Распредвал в неизвестном состоянии - тоже не очень очевидно как он будет проворачиваться назад на неограниченное количество оборотов, а вперед - нет.
1) Подшипники скольжения с вкладышами в неизвестном состоянии...
2) ГРМ цепной, но не очень понятно, как он будет блокировать вращение в одну сторону. Если что-то очень хитро попало в него... Ну это как-то очень маловероятно.
3) Масляный насос в неизвестном состоянии. Но он бы блокировал совсем
4) Поршни и так и этак ходят вверх-вниз, так что не они
5) Распредвал в неизвестном состоянии - тоже не очень очевидно как он будет проворачиваться назад на неограниченное количество оборотов, а вперед - нет.
100 купил.
то есть назад крутится без ограничений, но из любого положения вперед - только чуть-чуть и всё?
Да
Если бы просто в обе стороны клин то понятно мотор минус.
моей фантазии хватает пока только на гипотезу, что там с вкладышами беда, один налезает на другой и подклинивает. Назад крутить дает нормально. Но как-то это очень уж натянуто и не то чтоб прямо вероятно
Я, канешн, физик- теоретик, но чет мне подсказвает, что упирается все в особенности работы грм
Ну а почему назад крутится шкив? Сделали 720°
Думаю выбор сводится к:
- начать разбирать без снятия, ну то есть скинуть поддон и лобовину
- снять и потом уже разбирать
- начать разбирать без снятия, ну то есть скинуть поддон и лобовину
- снять и потом уже разбирать
а кстати
Упирается все в страсть к экспериментам. Или наживе 🤷♂️
приводной ремень снят?
Да, сняли. Потому что начитался что мог генератор.
И стартер сняли
ну еще коробка остается - ГТ же прикручен
А может коробка ?
но тоже - а как?
чем она будет в одну сторону блокировать
ну будете скидывать поддон - там и к болтам гт доступ будет
Мы ж то до этого крутили на нейтралке. Потом что бы завести поставити на паркинг