Новый 48тр мне встал. В итоге косяк был не в нем. Переставлять не стал обратно
По месяцам
3 поменял пока поняли. Там разные комплектации разный шлейф
Я когда покупал 2 года назад 21р отдавал как сейчас помню, но они уже на емекс 38 стояли
Удачно взял
Со штатов можно притащить он лёгкий, я думаю гораздо дешевле будет. Я форсунки топливные заказывал для комары z1 они вышли 19000р комплект оригинал, а у нас 80тр😂
Правда ждать 4-9 недель
У меня тоже сим модуль начал выделываться также при повороте налево. Буду на опыты разбирать, едва ли там что-то супер гениальное
Если у кого валяется старый не рабочий, возьму на опыты
Там все просто)
Ну если там совсем все просто, чё их народ не ремонтирует, а покупает)
Я не спорю, это хорошо если так, сэкономить получится может)
Я не спорю, это хорошо если так, сэкономить получится может)
На мой взгляд самое долгое это подушку снимать. Нужна гнутая шлицевая отвёртка. А остальное всё быстро. Ну и место перелома найти и запаять.
Да это мелочи
М-да
Шлейфам хана кажется
Виновник торжества
Да, модуль под замену походу, все шлейфы на изломах, их наверное всегда будет закусывать теперь
Они должны уложены быть как у меня на фотке
Припаять надо сначала
Потом укладывать
Смазка очень густая даже в тёплом помещении, вот на морозе все и скомкалось
Кто знает где купить такую ленту? Я бы поменял
Добрый вечер. Периодически появляется ошибка service 4wd. Если начинаю движение и переключаю с 2wd на 4wd auto, то пропадает. Диагност не нашел в чем причина. Пока смотрел фишку в переднем мосту, паралельно подёргал привод. Есть люфт. Может ли из-за него выходить ошибка? На 110 км/ч сегодня была вибрация.
Это может быть и привод и контакты и абс
У меня периодически выскакивает, пропадает быстро обычно в мороз ниже 40, не парюсь.
Я склоняюсь к контактам, так как в первый раз выскочила после длинной дороги в слякоть. Сейчас на улице так же. Есть какое нибудь средство на контакты брызнуть и загерметизировать их. Или термоусадкой вообще обернуть?)
Если не ошибаюсь,ещё и ступица в списке.
У меня похожую проблему вызвал датчик на педали тормоза.
Я лечил- паял шлейф от чероки, но хватило на месяц, я тут описывал решение на доресте- переставка улитки с реста, она подходит один к одному, надо только правильно датчик угла руля выставить
Тут описывал весь процесс
Ступица сначала на абс подмигнет.
держит в какой части бака? спереди или сзади?
Я нашел в Китае улитку с компаса, цена 2700р. Корпус только поменять, разъемы одинаковые смотрю.
Чё его там выставлять, делов на 2 минуты,
Снял, выставил по альфе сенсор в 0 и воткнул на место
У меня отвалилось прямо на разъёме контакт, пайка должна держать. Ща с чероки поищу улитку, спасибо
Главное не забыть 2.5 оборота отсчитать в обе стороны))
Ну сначала надо выставить улитку относительно руля, а потом уже датчик. Это ерунда вообще) шлейфы надо найти нужные)
