да
По месяцам
Интересно, почему левые выходят из строя 🤔
конструктив, смещение заводское есть
Да кстати, я заметил что он какой-то кривой по вертикали
На драйве натыкался, что их реставрируют
Можно этих колпачков полно
А внутри этих болонов только воздух? Они пустые как покрышка? 😳
Я так понял как то резина пропускать стала, а что если в них жижу для ранфлет залить (белая типа жидкая резина Goodyear)? И покатать их чтобы она распределилась. Колеса в лёт заклеивает, она как то вулканизируется. В нипель насосом заканчиваешь и едешь все норм работает.
У тебя вся эта жижа распределиться по всей системе, будет прикол в замене вообще всего
пробовал давно...не работает)
Это точно
Не ну она же засыхает, а не жидкая внутри. Может конечно это и ерунда.
Какой пробег?
И возраст?
У меня тоже пневма, когда ждать подвоха...
Вот в клапанах и компрессоре это прям то что надо 👍
Ну да, а что там может быть еще. Причем они больше похожи не на покрышку а на камеру, тонкие писец
Пробег 110 т. 14 год
Понял
А может какая профилактика нужна
Ну скажем раз в пару лет
Или такого не придумали
Силикона какого нить вдуть например, или есть составы специальные?
Можно мыть керхером под пыльниками хотя-бы пару раз в год, но это врятли сильно продлит жизнь. Там материал рукова откровенное г-но.
А вот на драйвер нашёл
Пипл на табуреге делал, азот дунул новый и антифриз пневмотической системы, то-ли поменял то-ли куда то залил
У нас тоже на азоте?
Закрытого типа?
Да, до первой утечки в системе.
Профилактика состоит в том,что в контур пневмосистемы добавляется разработанный для грузовых пневмосистем спирт-антифриз и система заново заправляется азотом..
WABCO WABCOTHYL - это комбинация алифатических спиртов и антикоррозийных присадок. Не содержит этанола. Предотвращает замерзание водного конденсата в пневматических системах, а также в пневматических системах тормозов. . Защищает пневматические устройства от коррозии и улучшает смазывание клапанов. Предотвращает затвердевание резиновых уплотнений. Гарантирует уверенную работу пневмосистемы даже при очень низких температурах.
- Отличная антикоррозийная защита
- Предотвращает замерзание водного конденсата
- Смазывает клапаны и предотвращает затвердевание резиновых уплотнений
Проведение работ заключается в стравливании всего старого азота/воздуха с ресивера , в продувке блока клапанов компрессора, продувке шлангов пневмоподвески и введение в него от 50ml WABCO WABCOTHYL, замена реле пневмоподвески, заправка пневмосистемы азотом.
WABCO WABCOTHYL - это комбинация алифатических спиртов и антикоррозийных присадок. Не содержит этанола. Предотвращает замерзание водного конденсата в пневматических системах, а также в пневматических системах тормозов. . Защищает пневматические устройства от коррозии и улучшает смазывание клапанов. Предотвращает затвердевание резиновых уплотнений. Гарантирует уверенную работу пневмосистемы даже при очень низких температурах.
- Отличная антикоррозийная защита
- Предотвращает замерзание водного конденсата
- Смазывает клапаны и предотвращает затвердевание резиновых уплотнений
Проведение работ заключается в стравливании всего старого азота/воздуха с ресивера , в продувке блока клапанов компрессора, продувке шлангов пневмоподвески и введение в него от 50ml WABCO WABCOTHYL, замена реле пневмоподвески, заправка пневмосистемы азотом.
Ну вот такой вариант. Может он и предотвратит травление балонов.
Коллеги, подскажите новичку-чайнику какой ремнабор заготовить при замене гидриков на Рам 1500 ребел 2017.
Азот сухой, влаги нет, ничего не замерзает...
Нет, нет и ещё раз нет. Проверено уже 1000 раз. Они механически изнашиваются.
Ясно
Замерзание клапанов и травление баллонов это две разные проблемы одной системы.
Предотвращает Смазывает и предотвращает затвердевание
Следовательно остаются эластичными и не трескаются
Если посмотреть как работает задняя подушка, то многие вопросы отпадут. Во время эксплуатации под пыльник попадает грязь. Рукав складывается таким образом, что сам себя трёт как наждачкой. Внутри то он будет в смазке а снаружи в грязи.