Какой пробег уже с этим шумом?
По месяцам
там сам принцип проверки, посмотрите с какого преда от берет тестовое питание и найдите по своему блоку такую-же
до ремонта 20000, после пока небольшой совсем 7000+-, но на тех же субару атмосферных ( на турбо хуже конечно статистика сильно) 4 цилиндр юбкой стучать может по несколько лет ( сосед 4 года ездил больше 100000, потом просто надоело и воткнул контракт, у него и на горячую стучал) Понятно что у нас не субару, но природа +- одна, покрытий никаких никасил алюсил нет
Парни вопрос такой: правильно ли я понимаю, что вытащить потолок из кабины можно только либо через заднее или лобовое стекло?
Хочу прочистить, заодно глянуть где чего течёт или не течёт
Кто то вытаскивал через дверь снимая передние сидуши и подлокотник
О таком варианте что то не подумал
Поищи поиском
вроде как через задние двери, но если crew cab
В блоке нет предохранителя насоса.
О как, вчера все перелазил, спасибо
Откройте ссылку через Яндекс браузер, там есть встроенный переводчик, а внизу есть список всех предохранителей , и при нажатии на них показывает где установлен, я далек от англ.так делаю😁
Спасибо
https://www.chipdip.ru/product0/8005533348?from=suggest_product тут заказывал но пришёл красный пришлось его в паять,а то реле достало
Спасибо! То есть прям они?
Да припояли проверили все работает. Ещё несобирал фару маски красим
всем доброго дня! додж рам 1500 2010 г.в,, подскажите пожалуйста, гудит правый передний ступичный подшипник, посмотрел по каталогу цена за ступиц в сборе 104 тыс и срок два месяца, какие еще есть варианты?
@Anatolich_77 Вот сюда вам
Мой изначально весь в хроме
На крышке блока тоже схема есть
Мужики, пытаюсь дальше добить свой бензонасос, чтобы просто так на него деньги не выкинуть. Победил наконец-то разъём, снял, подключил в крайние разъёмы мультимер (полагаю по краям питание, в посередине датчик доплива)
И вот что происходит. При повороте ключа, появляется 12 вольт, но сразу же пропадает... должно так быть или должно постоянно быть?
По логике должно же наверное быть постоянно, пока рампу не накачает... или другая схема работы?
И вот что происходит. При повороте ключа, появляется 12 вольт, но сразу же пропадает... должно так быть или должно постоянно быть?
По логике должно же наверное быть постоянно, пока рампу не накачает... или другая схема работы?
Зачем вам оригинал, если есть множество дубликатов и как правило в наличии
А какие реально ходят хорошо?
У меня один илджин, уже 36000 проехал, второй зекрт пока 18000 проехал. Илджин проверен на многих моих автомобилях, а зекрт случайность 😂, срочно нужно было ехать, а он был в наличии в магазине, но пока и им доволен.
Поставил тимкен, будет в туже примерно стоимость
У папы Крайслера в типа оригинале часто лежит Тимкен или Ильджин🫣
При повороте ключа должно пару секунд 12 в а потом пропадает и появляется при прокрутки стартером, это так на большинстве машин реализовано
Ну тут не пару, а буквально секунду... обычно да, он секунды 3 гудит
Всем привет! Не включается вентилятор охлаждения при росте температуры ОЖ ( до 107 грел) мотор 3,6 пентостар,если кондей включить- то крутится
Вопрос где находится датчик температуры на моторе?? - хочу попробовать отключить....
Машина рэм classic 19 год
Ошибок никаких нет🤔,пока
так насос качает 1-2 секунды при зажигании и сразу отрубается, и потом со стартом двигателя работает
По водительской стороне ближе к моторному щиту, если не ошибаюсь.
а в чем причина проверки?
Почти дошли до включения ))
194 Цельсия?🙀