4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Вот тут не поддержу. Кусок галимой железки. Если для вас 1500 это фантик то для меня нет.

Силиконовая рамка тонкая в помощь 🧐

Ой нет. 4000)

Нужно темные брать, они намного меньше слепят. Еще хотел их притушить с помощью альфы, но не нашел опции. Думал можно вольтаж занизить программно. У меня еще три красных глаза между бампером и бортом, подключены к подсветке номера, тоже серовато светят, как стоп сигнал, а не габарит. Купил резисторы, буду колхозить на выходных.
А еще надо все китайские осветительные херовины заливать стекольным герметиком, а то как только зима- сразу дохнут

Они следят в бок, всем кто сзади, комфортно. У меня уже год, сухие и только радуют

Тут вопрос не в том много это для нас за простую железку или нет , а возможностью содержать вещь определенного уровня , надо просто изначально отдавать себе отчет тянешь ты это или нет .

Вы были правы. Две шаровые и две стойки приговорили. На шаровых и одной стойке ощутимый люфт есть, на второй стойке небольшой.

Не хорошо указывать человеку что ему делать а что нет)

Тогда не стоит писать про отношение к фантикам 😉

Как раз стоит. Иначе это барахло скоро увидим за 3-4 рубля)))

Интересно кстати во сколько эту штуку оценивает товарищ Крайслер , бывает иногда забавные вещи , что новый оригинал стоит дешевле чем у бизнесменов с распилов 😉

Есть информация? Сейчас не могу посмотреть)

Оригинал или аналог ?

Ну собственно понятно откуда тогда цена

1250р новая.

Как уровень масла в 545й коробке посмотреть?

Стойки берите только оригинал, втулки стабилизатора меняйте чаще и стойки будут долго ходить. У меня родные стойки 110 тысяч прошли и втулок комплектов 6-8. Место там плохое вся грязь на них летит.

Так то кстати можно прикрутить полностью соленоид от карбюратора🤔

Ок, спасибо

Стойки усиленные от Анатолича взял.

230к. Все родное кроме рулевых и ступиц)

Всем привет
А ни кому случайно не интересно продифектовать движок хемик с 500тыш пробегом,в который ни кто ни когда не лазил.
Двигун с моей машинки.
У самого точно руки не дойдут. А интересно...

Парни, начинаю ковырять своё приобретение, вопрос: на печке с климатом раздельным сколько всего актуаторов? Без снятия панели нашёл визуально 4, 3 из них с поломаными зубами, те что меняют направления, 4й большая белая заслонка, она ходит нормально. Но где то ещё один щёлкает как будто

У меня тоже 500 почти, но вроде кроме разпредов и гидриков ничего не делали

И ещё вопрос, может было у кого: на брелке не работают кнопки( машина на них не реагирует), при этом ключ в замке видит(заводится ездит). Открываю машину железным ключом пока. Вот иногда, когда открываешь её, дергаешь дверь, он начинает пытаться заводиться, как будто дистанционный запуск срабатывает

что может быть?

Батарейку в ключе менял

Вероятность что он проедет 500 на родных гидирках стремится к 0

а значит лазали

А зачем туда лазить если все в нем норм? Или затикал

Ходосу отправь в анатомичку, он еще и видос снимет

Он в группе по 3генам есть

Я его брал из Канады с пробегом 70 ,остальные мои 430 и я точно знаю ,что он девственный

А он вооще территориально где??

Хочешь сказать,что только доресты могут до 500 проехать??

тут в общей ветке был опрос и подводили статистику, когда приезжают гидрики.
У меня прям четко попало в большинство - 160тыс км и динь-дон

Тоже канадец, без кручений

А какого года??

13 (переходной рест)